ボンゴフレンディの買取相場・査定相場情報をご確認いただけます。
※買取相場・査定相場は年式、走行距離、グレード、色、買取時期や車の状態など様々な要因によって変動いたします。
※本サイトに掲載している買取相場は過去の買取実績を元に算出しているため、あくまでも参考であり実際の買取価格を保証するものではありません。
年式 | 最高 | 最小 | 平均値 | |
---|---|---|---|---|
2025年式(令和7年) | 0年落ち | 買取相場情報なし | ||
2024年式(令和6年) | 1年落ち | 買取相場情報なし | ||
2023年式(令和5年) | 2年落ち | 買取相場情報なし | ||
2022年式(令和4年) | 3年落ち | 買取相場情報なし | ||
2021年式(令和3年) | 4年落ち | 買取相場情報なし | ||
2020年式(令和2年) | 5年落ち | 買取相場情報なし | ||
2019年式(令和1年) | 6年落ち | 買取相場情報なし | ||
2018年式(平成30年) | 7年落ち | 買取相場情報なし | ||
2017年式(平成29年) | 8年落ち | 買取相場情報なし | ||
2016年式(平成28年) | 9年落ち | 買取相場情報なし | ||
2015年式(平成27年) | 10年落ち | 買取相場情報なし | ||
2014年式(平成26年) | 11年落ち | 買取相場情報なし | ||
2013年式(平成25年) | 12年落ち | 買取相場情報なし | ||
2012年式(平成24年) | 13年落ち | 買取相場情報なし | ||
2011年式(平成23年) | 14年落ち | 買取相場情報なし | ||
2010年式(平成22年) | 15年落ち | 買取相場情報なし | ||
2009年式(平成21年) | 16年落ち | 買取相場情報なし | ||
2008年式(平成20年) | 17年落ち | 買取相場情報なし | ||
2007年式(平成19年) | 18年落ち | 買取相場情報なし | ||
2006年式(平成18年) | 19年落ち | 買取相場情報なし | ||
2005年式(平成17年) | 20年落ち | 買取相場情報なし | ||
2004年式(平成16年) | 21年落ち | 買取相場情報なし |
走行距離 | 最高 | 最小 | 平均値 |
---|---|---|---|
0~1万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
1~2万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
2~3万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
3~4万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
4~5万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
5~6万km未満走行 | 16.0万円 | - | - |
6~7万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
7~8万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
8~9万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
9~10万km未満走行 | 6.0万円 | - | - |
10~11万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
11~12万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
12~13万km未満走行 | 6.6万円 | - | - |
13~14万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
14~15万km未満走行 | 8.0万円 | - | - |
15~16万km未満走行 | 3.0万円 | - | - |
16~17万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
17~18万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
18~19万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
19~20万km未満走行 | 5.5万円 | 3.0万円 | 4.3万円 |
20万km以上走行 | 5.5万円 | 5.0万円 | 5.3万円 |
なぜボンゴフレンディが高価買取が可能なのか。車買取専門店でボンゴフレンディが高価買取できる理由を2つ、ご紹介いたします。
マツダのボンゴフレンディの最大の特徴は、ルーフ部分が電動で持ち上がるとテントのような部屋が出来るオートフリートップとなっているでしょう。電動で開閉することが可能なオートフリートップの装備は一世を風靡し、マツダのボンゴフレンディは車中泊やキャンプにとても適したお車となっています。マツダのボンゴフレンディのルーフ内は、大人であれば2人が就寝できる広いスペースと小さい子供であれば立ち上がることも可能な高さがあるスペースで、快適な空間で広々と過ごすことが可能となっていることなどからアウトドア車としても高い評価と支持を得ています。
マツダのボンゴフレンディのエンジンは、4気筒2,000CCのガソリンエンジン、2,500CCのディーゼルエンジン、V型6気筒2,500CCガソリンエンジンがあります。日本車のエンジンは耐久性がよいことなどから海外からの評価も高く、中古車であっても海外での人気が非常に高くなっています。なかでも海外では、ガソリンエンジンよりもディーゼルエンジンの方が需要が多くマツダのボンゴフレンディはもちろん、マツダのボンゴフレンディ以外のお車であってもガソリンエンジン車よりもディーゼルエンジン車の方が更なる高価買取査定額が期待できるでしょう。
車買取専門店でボンゴフレンディを高額売却するためのポイントを3つご紹介します。ボンゴフレンディの売却をお考えの方は、ぜひ参考にして頂ければと思います。
マツダのボンゴフレンディは、人気が高く需要もありますが中古車市場で出回っている台数はとても少なく手に入れるのが難しくなっていることから希少価値が高く中古車市場で希少車種となっています。希少価値が高い中古車となると、やはり欲しがる車買取り業者が多いですので高価買取査定額が見込めるでしょう。マツダのボンゴフレンディの売却をお考えの方はまずは少しでも早く買取り査定依頼をされることをおすすめいたします。
マツダのボンゴフレンディは中古車としてはもちろん、中古車パーツとしての高価買取も期待できるお車です。日本国内外で中古車としての需要が高いボンゴフレンディは、修理などの際に使用するために各パーツとしての需要も高くなっています。マツダのボンゴフレンディに限らずですが、中古車としての人気が高いお車は各パーツも欲しがる車買取り業者が多いですので、たとえボディが破損していたりする状態であっても、その他各パーツによってはパーツとして買い取ってもらえる可能性があります。そのような場合は、中古パーツとしての買取り査定や中古パーツの買取り販売を行っている車買取り業者に査定依頼をされることが望ましいでしょう。
マツダのボンゴフレンディに限らずですが、お車の売却・買取り査定依頼をされる際に最もお伝えしたいのが、お車のお見積り・査定依頼は1社ではなく必ず2、3社などの複数社に依頼をした方が良いということです。上記でもお伝えしたように車買取業者によって得意としていることはさまざまで、各車買取り業者によって車買取査定額が数万円も変わってくる可能性があります。そういったことから、複数社に相見積もりをして比較をするのが望ましいでしょう。複数社へのお見積り依頼となると少し面倒に思う方もいらっしゃるかもしれませんが、大事な愛車を少しでも高く買取りをしてもらうためにも損をしないためにも、車の買取り査定を依頼する際は複数社に依頼をされることをおすすめいたします。また、一括査定サイトなどを利用するのも良いかと思います。
ボンゴフレンディが車買取市場でも高く売れる理由や、高く売るためのポイントをご紹介しました。ボンゴフレンディはもともと人気の高い車種のため、買取がつきやすいことをご存知な方も多いお車ではあるかと思いますが、その中でも売却先に海外を視野に入れた買取業者を選ぶことが、高額売却への近道となっています。また、ボンゴフレンディの売却時出来るだけ高額売却を狙うなら、時間と日数に余裕をもって様々な買取り業者への相見積をとって交渉することが必要です。車検が切れてしまうギリギリになって売却先を探したり、自動車税のことがあるため年度末に探すとなると本当のボンゴフレンディの価値にあった金額にいかないまま売却することになってしまう可能性があります。
ボンゴフレンディの売却をお考えの方は、まずは少しでも早く買取り査定依頼をされることをおすすめいたします。
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