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デリカスターワゴンの買取相場・査定価格情報

デリカスターワゴンの買取相場・査定相場情報をご確認いただけます。

※買取相場・査定相場は年式、走行距離、グレード、色、買取時期や車の状態など様々な要因によって変動いたします。
※本サイトに掲載している買取相場は過去の買取実績を元に算出しているため、あくまでも参考であり実際の買取価格を保証するものではありません。

デリカスターワゴンの年式別 買取相場・査定価格情報

年式 最高 最小 平均値
2025年式(令和7年) 0年落ち 買取相場情報なし
2024年式(令和6年) 1年落ち 買取相場情報なし
2023年式(令和5年) 2年落ち 買取相場情報なし
2022年式(令和4年) 3年落ち 買取相場情報なし
2021年式(令和3年) 4年落ち 買取相場情報なし
2020年式(令和2年) 5年落ち 買取相場情報なし
2019年式(令和1年) 6年落ち 買取相場情報なし
2018年式(平成30年) 7年落ち 買取相場情報なし
2017年式(平成29年) 8年落ち 買取相場情報なし
2016年式(平成28年) 9年落ち 買取相場情報なし
2015年式(平成27年) 10年落ち 買取相場情報なし
2014年式(平成26年) 11年落ち 買取相場情報なし
2013年式(平成25年) 12年落ち 買取相場情報なし
2012年式(平成24年) 13年落ち 買取相場情報なし
2011年式(平成23年) 14年落ち 買取相場情報なし
2010年式(平成22年) 15年落ち 買取相場情報なし
2009年式(平成21年) 16年落ち 買取相場情報なし
2008年式(平成20年) 17年落ち 買取相場情報なし
2007年式(平成19年) 18年落ち 買取相場情報なし
2006年式(平成18年) 19年落ち 買取相場情報なし
2005年式(平成17年) 20年落ち 買取相場情報なし
2004年式(平成16年) 21年落ち 買取相場情報なし

デリカスターワゴンの走行距離別 買取相場・査定価格情報

走行距離 最高 最小 平均値
0~1万km未満走行 買取相場情報なし
1~2万km未満走行 買取相場情報なし
2~3万km未満走行 買取相場情報なし
3~4万km未満走行 買取相場情報なし
4~5万km未満走行 買取相場情報なし
5~6万km未満走行 買取相場情報なし
6~7万km未満走行 買取相場情報なし
7~8万km未満走行 買取相場情報なし
8~9万km未満走行 買取相場情報なし
9~10万km未満走行 買取相場情報なし
10~11万km未満走行 買取相場情報なし
11~12万km未満走行 買取相場情報なし
12~13万km未満走行 買取相場情報なし
13~14万km未満走行 買取相場情報なし
14~15万km未満走行 買取相場情報なし
15~16万km未満走行 買取相場情報なし
16~17万km未満走行 買取相場情報なし
17~18万km未満走行 買取相場情報なし
18~19万km未満走行 買取相場情報なし
19~20万km未満走行 買取相場情報なし
20万km以上走行 買取相場情報なし

デリカスターワゴンが車買取で高価買取2つの理由

なぜデリカスターワゴンが高価買取が可能なのか。車買取専門店でデリカスターワゴンが高価買取できる理由を2つ、ご紹介いたします。

抜群の開放感

1979年に販売が開始されたキャブオーバー型ワンボックスカーである三菱のデリカスターワゴンは、通常ルーフであるエアロルーフのほかハイルーフ仕様が設定されており、2WDのハイルーフ仕様にはクリスタルライトルーフというとても魅力的なハイルーフが設定されています。クリスタルライトルーフは、フロントシート上部のルーフにガラスサンルーフが採用されており、セカンドシートからサードシートにかけてはルーフサイド部分にもガラストップがあしらわれています。三菱のデリカスターワゴンは、抜群の開放感があるとして高い評価を受けています。

ディーゼルターボエンジン

三菱のデリカスターワゴンに搭載されているエンジンは、自然吸気ガソリンエンジンとディーゼルターボエンジンとなっていますが1994年以降は2.5Lディーゼルエンジンのみとなっています。また、1986年に販売が開始された三菱のデリカスターワゴン2代目では、世界初の電動サンシェードも備わっています。海外では、ディーゼルターボエンジン車が主流となっている分需要も高く、ディーゼルターボエンジン車の中古車は基本的に海外中古車市場でも人気が高くなっているため、三菱のデリカスターワゴンもディーゼルエンジン搭載車であればガソリン搭載車よりもさらに高価買取査定額が見込めるでしょう。

 

デリカスターワゴンを高額売却する3つのポイント

車買取専門店でデリカスターワゴンを高額売却するためのポイントをご紹介します。デリカスターワゴンの売却をお考えの方は、ぜひ参考にして頂ければと思います。

中古車市場

三菱のデリカスターワゴンは、2004年の日本国内における在庫販売が終了してから15年以上経過している現在も中古車市場では人気があるお車となっています。中古車市場でもデリカスターワゴンの台数は少なくなってきており、希少価値が上がっているので買取相場も一定水準を保っている傾向があるようです。三菱のデリカスターワゴンは売却時期に関わらず、安定した買取り査定額が見込めるのではないでしょうか。

海外輸出業者

日本の中古車は、耐久性や修理のしやすさなどから海外でとくに大きな信用性と人気を集めています。日本の中古車市場では走行距離が110万キロを超えた過走行車はほとんど取引がなく、買取り業者に引き取りを依頼する際も買取り価格が付いての売却は難しくなっています。しかし海外の中古車市場では、たとえ走行距離が10キロを超えている過走行車であっても、日本の中古車であれば数多く取引が行われています。このような傾向から、走行距離が10万キロを超えている三菱のデリカスターワゴンを査定依頼に出す場合は、海外への輸出販路も持っている車買取り業者に査定依頼をしてみることが望ましいでしょう。

複数社での相見積もり

お車を売却する際にもっとも重要といっても良いくらい大事なことが、お車のお見積り依頼をするときは1社ではなく2,3社など複数の車買取り業者にお見積り依頼をするということです。1社目で決めてしまうと比較が出来ず、後々もっと高い買取り価格で売却できたのに…となってしまう可能性もあるからです。同じデリカスターワゴンであっても車買取り業者によって査定額に差はでるでしょう。もしかしたら数万円から数十万円の差額が出てくる可能性もゼロではありません。少しでも高値で売却をしたい方は、複数社へのお見積り依頼もしくは一括査定サイトなどのご利用をおすすめいたします。

 

まとめ

デリカスターワゴンが車買取市場でも高く売れる理由や、高く売るためのポイントをご紹介いたしました。
デリカスターワゴンはもともと人気の高い車種のため、買取価格がつきやすいことをご存知な方も多いお車ではあるかと思いますが、その中でも売却先に海外を視野に入れた買取業者を選ぶことが、高額売却への近道となっています。
また、デリカスターワゴンの売却時に出来るだけ高額売却を狙うなら、時間と日数に余裕をもって様々な買取り業者への相見積をとって交渉することが必要です。車検が切れてしまうギリギリになって売却先を探したり、自動車税のことがあるため年度末に探すとなると本当のデリカスターワゴンの価値にあった金額にいかないまま売却することになってしまう可能性があります。デリカスターワゴンの売却をお考えの方は、まずは少しでも早く買取り査定依頼をされることをおすすめいたします。

デリカスターワゴンの買取・査定の流れ

  1. Step.1

    Webフォームで無料査定

    Webフォームの入力はたったの20秒で完了。ネットから簡単に車の無料査定をお申し込みできます。

  2. Step.2

    ご連絡

    フォームでご入力頂いたお電話番号にチョージンの提携店よりご連絡させて頂きます

  3. Step.3

    ご契約

    チョージン車買取は実車査定は無く、お電話にて査定額をお伝えします。査定額に納得頂けた場合、ご契約の流れとなります。

  4. Step.4

    車のお引取り・お支払い

    ご契約時に車の引取り日程を調整し、引取り当日に必要書類をお預かりします。その後速やかに買取価格をお振込み致します。

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