三菱FTOの買取相場・査定価格 | 車買取のチョージン

HOME
中古車買取・査定
三菱車の買取
FTOの買取相場・査定価格

FTOの

お車について

メーカー・車種

年式

走行距離

次へ(20秒で完了)

お客様について

お名前

電話番号

お住いの都道府県

利用規約とプライバシーポリシーに同意の上

お車の査定額をチェック!

戻る

SSL暗号化通信により、お客様情報が一般に公開されることは一切ございません。

FTOの買取相場・査定価格情報

FTOの買取相場・査定相場情報をご確認いただけます。

※買取相場・査定相場は年式、走行距離、グレード、色、買取時期や車の状態など様々な要因によって変動いたします。
※本サイトに掲載している買取相場は過去の買取実績を元に算出しているため、あくまでも参考であり実際の買取価格を保証するものではありません。

FTOの年式別買取相場・査定価格情報

年式		最高
2025年式（令和7年）	0年落ち	買取相場情報なし
2024年式（令和6年）	1年落ち	買取相場情報なし
2023年式（令和5年）	2年落ち	買取相場情報なし
2022年式（令和4年）	3年落ち	買取相場情報なし
2021年式（令和3年）	4年落ち	買取相場情報なし
2020年式（令和2年）	5年落ち	買取相場情報なし
2019年式（令和1年）	6年落ち	買取相場情報なし
2018年式（平成30年）	7年落ち	買取相場情報なし
2017年式（平成29年）	8年落ち	買取相場情報なし
2016年式（平成28年）	9年落ち	買取相場情報なし
2015年式（平成27年）	10年落ち	買取相場情報なし
2014年式（平成26年）	11年落ち	買取相場情報なし
2013年式（平成25年）	12年落ち	買取相場情報なし
2012年式（平成24年）	13年落ち	買取相場情報なし
2011年式（平成23年）	14年落ち	買取相場情報なし
2010年式（平成22年）	15年落ち	買取相場情報なし
2009年式（平成21年）	16年落ち	買取相場情報なし
2008年式（平成20年）	17年落ち	買取相場情報なし
2007年式（平成19年）	18年落ち	買取相場情報なし
2006年式（平成18年）	19年落ち	買取相場情報なし
2005年式（平成17年）	20年落ち	買取相場情報なし
2004年式（平成16年）	21年落ち	買取相場情報なし

FTOの走行距離別買取相場・査定価格情報

走行距離	最高	最小	平均値
0～1万km未満走行	買取相場情報なし
1～2万km未満走行	買取相場情報なし
2～3万km未満走行	買取相場情報なし
3～4万km未満走行	買取相場情報なし
4～5万km未満走行	買取相場情報なし
5～6万km未満走行	買取相場情報なし
6～7万km未満走行	買取相場情報なし
7～8万km未満走行	買取相場情報なし
8～9万km未満走行	買取相場情報なし
9～10万km未満走行	買取相場情報なし
10～11万km未満走行	買取相場情報なし
11～12万km未満走行	買取相場情報なし
12～13万km未満走行	買取相場情報なし
13～14万km未満走行	買取相場情報なし
14～15万km未満走行	9.0万円	-	-
15～16万km未満走行	10.0万円	-	-
16～17万km未満走行	買取相場情報なし
17～18万km未満走行	買取相場情報なし
18～19万km未満走行	買取相場情報なし
19～20万km未満走行	買取相場情報なし
20万km以上走行	買取相場情報なし

FTOの買取・査定実績

FTOの年式別買取・査定実績一覧

2000年以前
2001年（平成13年）～2005年（平成17年）
2006年（平成18年）～2010年（平成22年）
2011年（平成23年）～2015年（平成27年）
2016年（平成28年）～2020年（令和2年）
2021年（令和3年）～2024年（令和6年）

FTOの走行距離別買取・査定実績一覧

1万km未満
1万km～3万km
3万km～5万km
5万km～7万km
7万km～9万km
9万km～11万km
11万km以上

FTOが車買取で高価買取2つの理由

なぜFTOが高価買取が可能なのか。車買取専門店でFTOが高価買取できる理由を2つ、ご紹介いたします。

優れたデザイン

1994年に販売が開始された2ドアのノッチバックスポーツクーペであるFTOは、全幅全長比がスポーツクーペとして理想的とされている0.4となっています。内装はスポーティな雰囲気が漂う曲線的なデザインが用いられており、外装も曲線を多用した特徴的なボディとなっており優れたデザインとして高い評価を得ています。

FTO搭載のエンジン

FTOには2LのV6DOHC-24バルブエンジンが搭載されており、2LのV6DOHC-24バルブエンジンを搭載する車種は国産車では数が少なくなっており、もともと人気の高い2LのDOHC24バルブエンジンはさらに希少価値が高くなっています。2LのV6DOHC-24バルブエンジンは、海外でとくに人気と需要があることもあってFTOは高価買取が実現可能となっています。

FTOを高額売却する3つのポイント

車買取専門店でFTOを高額売却するためのポイントを3つご紹介します。FTOの売却をお考えの方は、ぜひ参考にして頂ければと思います。

海外輸出業者

日本国内では、走行距離が10万キロ以上超えたお車や年式が10年以上のお車だと、中古車としての再販が難しいため基本的には買取り価格が付くのも難しくなってしまいます。しかし、日本車であればたとえ中古車であっても走行距離が10万キロ以上超えたお車や年式が10年以上のお車であっても、海外では需要が高くなっています。走行距離が10万キロ以上超えた三菱のFTOや年式が10年以上の三菱のFTOの売却をお考えの方は、日本国内の販売ルートのみではなく海外輸出販売ルートもある車買取り業者でのお見積りの依頼をおすすめいたします。

車買取り業者選び

近年、車買取り業者はかなり増えており全国各地にたくさんの数の車買取り業者があります。車買取り業者といっても、中古車買取り業者や事故車買取業者、廃車買取り業者や解体専門業者などがあります。また、各車買取り業者によって詳しい事業内容や得意としていることなどがさまざまです。たとえ同じ三菱のFTOを査定依頼に出しても、車買取り業者によって数万円～数十万円も買取り査定額が変わってくる可能性は十分にあるのです。お車を売却する際は、メーカーや車種、お車の状態に合った車買取り業者をきちんと選ぶことが高価買取のコツとなっています。

複数社での相見積もり

三菱のFTOに限らずですがお車を売却される際に気を付けていただきたいのが、お車のお見積り・査定依頼は1社ではなく必ず2、3社などの複数社に依頼するということです。上記でもお伝えしたように買取業者によって査定額が数万円も変わる可能性があります。1社のみのお見積りとなり1社目で売却先を決めてしまうと、比較などが出来ませんし相場もわかりません。複数社へのお見積り依頼となると少し面倒に思う方もいらっしゃるかもしれませんが、せっかくの大事な愛車を少しでも高く買取りをしてもらうためにも損をしないためにも、査定依頼をする際は複数社に依頼することをおすすめいたします。一括査定サイトなどを利用するのも良いのではないでしょうか。

まとめ

FTOが車買取市場でも高く売れる理由や、高く売るためのポイントをご紹介いたしました。FTOはもともと人気の高い車種のため、買取価格がつきやすいことをご存知な方も多いお車ではあるかと思いますが、その中でも売却先に海外を視野に入れた買取業者を選ぶことが、高額売却への近道となっています。また、FTOの売却時に出来るだけ高額売却を狙うなら、時間と日数に余裕をもって様々な買取り業者への相見積をとって交渉することが必要です。車検が切れてしまうギリギリになって売却先を探したり、自動車税のことがあるため年度末に探すとなると本当のFTOの価値にあった金額にいかないまま売却することになってしまう可能性があります。FTOの売却をお考えの方は、まずは少しでも早く買取り査定依頼をされることをおすすめいたします。