ファントムの買取相場・査定相場情報をご確認いただけます。
※買取相場・査定相場は年式、走行距離、グレード、色、買取時期や車の状態など様々な要因によって変動いたします。
※本サイトに掲載している買取相場は過去の買取実績を元に算出しているため、あくまでも参考であり実際の買取価格を保証するものではありません。
年式 | 最高 | 最小 | 平均値 | |
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2025年式(令和7年) | 0年落ち | 買取相場情報なし | ||
2024年式(令和6年) | 1年落ち | 買取相場情報なし | ||
2023年式(令和5年) | 2年落ち | 買取相場情報なし | ||
2022年式(令和4年) | 3年落ち | 買取相場情報なし | ||
2021年式(令和3年) | 4年落ち | 買取相場情報なし | ||
2020年式(令和2年) | 5年落ち | 買取相場情報なし | ||
2019年式(令和1年) | 6年落ち | 買取相場情報なし | ||
2018年式(平成30年) | 7年落ち | 買取相場情報なし | ||
2017年式(平成29年) | 8年落ち | 買取相場情報なし | ||
2016年式(平成28年) | 9年落ち | 買取相場情報なし | ||
2015年式(平成27年) | 10年落ち | 買取相場情報なし | ||
2014年式(平成26年) | 11年落ち | 買取相場情報なし | ||
2013年式(平成25年) | 12年落ち | 買取相場情報なし | ||
2012年式(平成24年) | 13年落ち | 買取相場情報なし | ||
2011年式(平成23年) | 14年落ち | 買取相場情報なし | ||
2010年式(平成22年) | 15年落ち | 買取相場情報なし | ||
2009年式(平成21年) | 16年落ち | 買取相場情報なし | ||
2008年式(平成20年) | 17年落ち | 買取相場情報なし | ||
2007年式(平成19年) | 18年落ち | 買取相場情報なし | ||
2006年式(平成18年) | 19年落ち | 買取相場情報なし | ||
2005年式(平成17年) | 20年落ち | 買取相場情報なし | ||
2004年式(平成16年) | 21年落ち | 買取相場情報なし |
走行距離 | 最高 | 最小 | 平均値 |
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0~1万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
1~2万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
2~3万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
3~4万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
4~5万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
5~6万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
6~7万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
7~8万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
8~9万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
9~10万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
10~11万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
11~12万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
12~13万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
13~14万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
14~15万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
15~16万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
16~17万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
17~18万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
18~19万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
19~20万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
20万km以上走行 | 買取相場情報なし |
ロールスロイスのファントムといえば、世界最高レベルの高級サルーンといわれている車です。オーダー販売であり、オプションが付いていなくても5,000万円を超えているなど、その性能を考えてもVIPのための高級車だといえます。そのため、その憧れから購入を考える人もいるでしょう。
しかし、本当に購入を検討するのであれば、ユーザーの生の声も聴いてから判断すべきです。今回は、そんなあなたに向けて、ロールスロイスのファントムの口コミの意見などを解説します。しっかりと口コミ評価も知ったうえで、購入に踏み切りましょう。
ロールスロイス社のファントムは、パルテノン神殿をモチーフにしたフロントグリルを持つ、これぞ高級車という風格を特徴とした車です。ご存知のように、その値段の高さも特徴かもしれませんが、それに見合った機能を持っています。
例えば、車内の静粛性は非常に高くなっており、高品質オーディオから流れる音楽を聴きながら、まるでホテルのスイートルームにいるがごとく過ごせます。また、エンジンに関しては、「6.7LのV型12気筒」というハイパワーのものを搭載。なお、駆動方式はFRで、トランスミッションは8速AT設定となっています。以上の点を考えれば、ファントムはVIPを載せるために生まれた高級車といってよいでしょう。
ファントムにはいくつかグレードがありますが、購入を考えるのであればおすすめのグレードが2つあります。それは、ベースグレードとEWBです。なお、前者は標準モデルで、後者はロングホイールベースモデルのファントムです。ここでは、これらの詳細について解説していきます。
ご存じないかもしれませんが、ファントム一般的な車と違って、基本的にオーダーメイド販売になります。購入者であるオーナーが要望を伝えることで、それに合わせてオプションが追加されていくものです。もちろん、代金もそれに比例して上乗せされていきます。
したがって、一番安いものは全くオプションが追加されていませんが、標準モデルの「ベースグレード」がこれにあたります。ただし、ベースグレードであっても価格は5,460万円もするので、非常に高価であることには変わりません。
こちらは、標準モデルのベースグレードに対して、Bピラーの後側が250mm延長されたモデルになっています。なお、EWBとは「エクステンディッドホイールベース」の略です。
違いとしてはその程度なのですが、変更によって車重が重くなっているため、運転操作がこちらのほうが難しくなっています。価格に関しては、オプションがない状態で5,995万円からとなっています。
それでは、ファントムに乗っている人の口コミ評価は、どうなっているのかみていきましょう。こちらに関しては、さまざまな視点から評価するためにエクステリア、内装、走行性能、エンジン性能の4つで解説していきます。VIPを乗せるために生まれたファントムに、ユーザーがどのような意見をいっているのか確認しましょう。
ファントムのエクステリアに関しては、以下のような口コミがありました。
「なんといっても、ほかにないような独特なデザインをしています。クラシカルな雰囲気もまた素晴らしいです」
「やはり、まとっているオーラが明らかに違います。そのせいなのか、車道を走っているとすごく注目されます」
「とにかく高級感にあふれている車です」
こうした口コミからわかるように、ユーザーのみなさんは大変満足しているようです。これに関しては、ファントムのデザインが、ほかの車と一線を画しているからでしょう。どう見ても普通の車とはいえない、セレブ感といってよいものを感じさせてくれます。そのため、エクステリア面に関しては、「花丸を付けてもよいでき」といえるでしょう。
ファントムの内装に関しては、以下のような口コミがありました。
「おそらく1週間程度なら泊まれるレベルです」
「シートには、パワーシートとシートヒーターが付いているので、本当に快適な空間になっています」
「ラゲッジスペースに関しては大きなスペースがあり、おおよそゴルフバック4組ほどであれば、収まる広さになっています」
内装に関しても、ファントムの口コミは非常によいものでした。内装はとても素晴らしく、とても車の中にいるようには思えないほど快適なようです。高級なホテルのレベルといっても、過言ではないでしょう。
ファントムの走行性能に関しては、以下のような口コミがありました。
「これぞ高級車といってよいレベルです。運転者側であっても、乗車側であっても満足させてくれます」
上記のように、高い走行性能があることが浮き彫りになりました。つまり、運転自体もしやすく、乗っていたとしても不快感などがまるでないということです。したがって、走行性能は折り紙付きのものであるといってよいでしょう。
ファントムのエンジン性能に関しては、以下のような口コミがありました。
「しっかりパワーはあります。アクセルを踏むと加速もしっかりしますが、その間はとても静かで無音といってよいかもしれません」
エンジン性能についても、その性能の高さがうかがい知れるような口コミになっていました。パワーがあることはもちろんですが、加速の最中がほぼ無音ということは、エンジン性能が高いためでしょう。そのため、こちらも非常に優れているといえます。
ファントムユーザーの口コミからは、その性能の高さがヒシヒシと伝わってきます。しかし、中には欠点といってよいものも見られます。そこで、以下ではファントムの口コミからわかる欠点を、詳しく解説していきます。購入を真剣に考えているのであれば、こちらはしっかりと理解しておくべきことです。納得のいく購入をするためにも、頭に入れておきましょう。
口コミをみていくと、ファントムは車体がとても大きい車なので、それによる欠点を指摘するコメントがありました。具体的には車体が大きいため、運転するときに周りに気をつける必要があることなどです。
また、「車体が大きいため、燃費があまりよくない」という声もありました。さらに、「駐車する場所に困る」という口コミも。したがって、車体の大きさはその高い性能に対して、欠点と呼べるのかもしれません。
ファントムはオーダーメイド販売であるため、オプションなしの状態でも、家が買えるほど価格が高いものです。そのためなのか、価格が高いというコメントも多かったです。値段については致し方のないことですが、確かに欠点ともいえるでしょう。
また、維持費も高いという口コミもみられました。こちらに関しては、ファントムという高級車に乗っている関係上、交換する際の部品自体が高いことは仕方ないことだといえます。
さらに、価格が高いということが欠点がある一方で、それがステータスを生んでいることは間違いないことです。したがって、価格の高さはブランド価値と同等のものであるといえるでしょう。
それでは、ファントムの購入を決断したあなたに、一つアドバイスさせてください。それは、現在乗っている車を買取に出すことです。こちらは出費を抑える方法として有効です。なお、以下ではおすすめの買取業者についても紹介します。
ファントムを購入したいのであれば、それ相応の資金が必要です。もちろん、ファントムクラスとなれば金額も大きいので、ほとんどは貯蓄から捻出することになるでしょう。しかし、できれば出費は抑えたいところです。
そこで有効なのが、現在乗っている車を買取に出す方法です、これなら、売却したお金をファントム購入の元手にできるので、お得に購入が可能です。なお、その際には車の状態をあらかじめ確認しておいてください。査定においては年式や走行距離によって価格が変わってくるので、それらに関する情報は大切です。
ファントムは、パルテノン神殿をモチーフとしたフロントグリルを持つ高級車です。また、グレードはどちらもオーダーメイド販売という特殊性がありますが、ベースグレードとEWBがおすすめです。
口コミの中身に関しては、エクステリアや内装などの全てで高評価でした。ただし、その車の大きさや価格の高さなど、欠点と呼べるものもあります。それらのことをしっかりと理解して、それでも購入する決意が揺らがないのであれば、今乗っている車を売ってファントムを購入してください。そうすれば、お得に購入ができるでしょう。
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