リーフの買取相場・査定相場情報をご確認いただけます。
※買取相場・査定相場は年式、走行距離、グレード、色、買取時期や車の状態など様々な要因によって変動いたします。
※本サイトに掲載している買取相場は過去の買取実績を元に算出しているため、あくまでも参考であり実際の買取価格を保証するものではありません。
年式 | 最高 | 最小 | 平均値 | |
---|---|---|---|---|
2025年式(令和7年) | 0年落ち | 買取相場情報なし | ||
2024年式(令和6年) | 1年落ち | 買取相場情報なし | ||
2023年式(令和5年) | 2年落ち | 買取相場情報なし | ||
2022年式(令和4年) | 3年落ち | 271.0万円 | - | - |
2021年式(令和3年) | 4年落ち | 165.0万円 | - | - |
2020年式(令和2年) | 5年落ち | 30.0万円 | - | - |
2019年式(令和1年) | 6年落ち | 65.5万円 | 56.0万円 | 60.8万円 |
2018年式(平成30年) | 7年落ち | 100.0万円 | 35.0万円 | 65.7万円 |
2017年式(平成29年) | 8年落ち | 32.0万円 | 15.0万円 | 23.5万円 |
2016年式(平成28年) | 9年落ち | 15.0万円 | 3.0万円 | 9.2万円 |
2015年式(平成27年) | 10年落ち | 17.0万円 | 5.1万円 | 11.1万円 |
2014年式(平成26年) | 11年落ち | 10.5万円 | 2.0万円 | 4.7万円 |
2013年式(平成25年) | 12年落ち | 6.5万円 | 3.0万円 | 4.1万円 |
2012年式(平成24年) | 13年落ち | 7.1万円 | 2.0万円 | 4.5万円 |
2011年式(平成23年) | 14年落ち | 5.2万円 | 3.5万円 | 4.5万円 |
2010年式(平成22年) | 15年落ち | 買取相場情報なし | ||
2009年式(平成21年) | 16年落ち | 買取相場情報なし | ||
2008年式(平成20年) | 17年落ち | 買取相場情報なし | ||
2007年式(平成19年) | 18年落ち | 買取相場情報なし | ||
2006年式(平成18年) | 19年落ち | 買取相場情報なし | ||
2005年式(平成17年) | 20年落ち | 買取相場情報なし | ||
2004年式(平成16年) | 21年落ち | 買取相場情報なし |
走行距離 | 最高 | 最小 | 平均値 |
---|---|---|---|
0~1万km未満走行 | 271.0万円 | - | - |
1~2万km未満走行 | 165.0万円 | 12.5万円 | 59.9万円 |
2~3万km未満走行 | 100.0万円 | 2.0万円 | 36.4万円 |
3~4万km未満走行 | 62.0万円 | 4.5万円 | 33.3万円 |
4~5万km未満走行 | 17.0万円 | 5.0万円 | 9.4万円 |
5~6万km未満走行 | 11.0万円 | 2.0万円 | 5.5万円 |
6~7万km未満走行 | 65.5万円 | 5.2万円 | 35.4万円 |
7~8万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
8~9万km未満走行 | 10.5万円 | 4.0万円 | 6.8万円 |
9~10万km未満走行 | 15.0万円 | 4.0万円 | 8.3万円 |
10~11万km未満走行 | 5.5万円 | 2.0万円 | 4.2万円 |
11~12万km未満走行 | 6.0万円 | 3.0万円 | 4.5万円 |
12~13万km未満走行 | 4.5万円 | 3.0万円 | 3.8万円 |
13~14万km未満走行 | 4.0万円 | 3.5万円 | 3.7万円 |
14~15万km未満走行 | 6.5万円 | 5.0万円 | 5.8万円 |
15~16万km未満走行 | 3.5万円 | 3.0万円 | 3.3万円 |
16~17万km未満走行 | 3.0万円 | - | - |
17~18万km未満走行 | 56.0万円 | 3.0万円 | 29.5万円 |
18~19万km未満走行 | 15.0万円 | 3.0万円 | 7.3万円 |
19~20万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
20万km以上走行 | 35.0万円 | 3.5万円 | 12.8万円 |
リーフを実際に売却いただいたお客様の声・口コミをご紹介します。
電気自動車では人気を得ているリーフ。リーフtoホームという車から家庭へ給電できるシステムを持つなど、先進的な車です。 ただ、心配されているのが運転の航続距離。街乗り程度ならいいものの、遠出となると給電所も少ないのでどうしても少々不便な印象があります。 ここが解決されると、より需要も伸びて価値もぐんと上がるでしょう。
日本を代表するEV車であるリーフ。日産が誇る電気自動車として、2010年に登場しました。運転中に排気ガスを出さないエコカーとして、世界中で人気を博していますが、これまで乗っていたリーフを高く買い取ってもらうには、どこに買取に出したらいいのでしょうか。 ここでは、リーフを買取してくれる場所を4つご紹介します。
メーカーディーラーでは、新しい車の購入代金から今乗っている車の買取費用を差し引く「下取り」をしてくれます。新しい車に買い替える際には下取りしてもらえますが、買取のみは断れることが多いでしょう。
なお、日産以外のメーカーのディーラーでも下取りをしてくれます。
中古車買取専門店では、高価買取が期待できます。買取専門店と言っても様々です。そのお店の販路や地域性によって買取金額は大きく変わります。リーフは海外人気も高いので、海外に販路を持つお店に持っていくといいでしょう。
積極的に買取を実施している店舗は少ないですが、自動車整備工場やガソリンスタンドなどで、中古車オークションサービスと提携しているところではリーフの買取をしてくれる場合があります。ディーラーや専門店など、他の買取業者に査定してもらっても値段がつかなかった場合に査定してもらうといいでしょう。
ネットオークションやフリマサイトで個人的に出品することも可能です。条件がうまくマッチすれば、高値での取引も期待できます。 しかし、名義変更やその他諸手続き、配送を自分でやらなければいけません。購入者とトラブルになるというリスクもあります。
リーフを高く買取してもらう方法を5つご紹介しますので、参考にしてみてください。
リーフも他の自動車と同様、モデルチェンジを境に先代モデルの市場相場が下がると予想されます。リーフを買取に出すタイミングは、モデルチェンジをする前の方がいいでしょう。 特に、マイナーチェンジでエマージェンシーブレーキなどの安全装備がつけられた2015年モデルは以降は、多少の高価買取が期待できます。
走行距離はその車の状態を図る一番の目安になります。一般的に、走行距離が短い方が買取価格は上がるといえます。 走行距離がそこそこある場合は、例えば5万キロや10万キロなど、キリのいい数字を超えないように注意しましょう。
メーカーやディーラーのオプションである純正パーツ車の方が買取価格は上がりやすいのです。 パーツはもちろん、リーフは新しいジャンルのEV車なので、取扱説明書があることも重要です。できるだけ、購入時の状態のまま買取に出すのが理想でしょう。
キズや汚れも買取価格を下げてしまう要因のひとつです。 細かいキズは可能であれば修理し、外装も内装も簡単に一通り清掃してから査定に出すと、印象も違ってきます。
買取に出す際には、複数の業者に見積もりを依頼しましょう。 ジャンルやお店によって、リーフの買取価格は異なります。例えばリーフは北米や欧州、アジアでも人気のある車なので、そこに販路を持つお店に買取を依頼すれば、高値がつく可能性もあります。 今は、一括で複数の業者に査定を依頼できるサービスもあるので、そちらを利用するといいでしょう。
「leaf」=葉っぱと名付けられたその車、地球環境に配慮された新型の車として人気です。非常にメリットも多いリーフですが、注意するポイントもあります。リーフの魅力から、中古のリーフを購入する際の注意点も見ておきましょう。
ポイントをしっかりと押さえておけば、リーフは非常に性能の高いハイクラスの車です。あなたの足回りとして買い物やドライブに大活躍してくれることでしょう。
日産リーフの魅力と特徴を見ておきましょう。どのような工夫がされているのか詳しく知っておくと、リーフがさらに欲しくなるはずです。
リーフは100%EV車で、つまり電気だけで走ります。したがって、走行中にCO2や窒素酸化物というような排ガスを出さない車です。そのため、ガソリン代もかかることがありません。非常にエコで地球にも財布にも優しい車といえます。
電気料金はその分かかりますが、次世代の車を中心としているスマート電気システムの一旦として、太陽光発電などと同時に用いられることが多いようです。電気を充電する設備が必要になりますが、それさえクリアすると非常に使いやすい車だといえます。
ガソリン車はガソリン車独特のよさがあるのですが、EV車にはEV車独特のよさがあります。非常にスムーズなハンドリングと加速感、そして何より静かな走行で、快適なドライブをアシストします。パフォーマンスにおいてもガソリン車とそん色はなく、加速減速などにも大きな差はありません。
EV車は運転している感覚が少し物足りないと感じる人がいますが、これは人の感性の問題です。リーフに慣れてしまうと、逆に他の車の運転のときに違和感を感じるほどです。EV車の中でもガソリン車に近いハンドリングや加減速をしているので、比較的どのような人にも乗りやすい車。静粛性のある走りに逆に病みつきになる人もでています。
EV車において多くのスペースを必要とするリチウムバッテリーをリーフは床下に配置。これによって広い居住空間を実現しました。前面もすっきりとまとまっており、内部も広々としているため、大人5人が乗っても余裕です。広さのあるキャビンはいろいろなものの積み込みもできるようになっており、リーフの用途の広さをより大きくしています。
リーフの中古車の価格相場を大手中古車サイト3社を中心に見ておきましょう。
リーフの中古車の価格は2017年に2代目リーフが登場して、初代のモデルが中古車市場に大量に流れ込んできたので、30万円代と言う格安のリーフを見つけることも可能です。リーフの中古車の選び方は走行距離などよりもバッテリーの状態のよし悪しによって左右されます。
日産のディーラー系の中古車の場合には、多くのサポートが別についており、安全にしっかりとしている保証を受けて購入したい人にとってはこちらのほうがメリットが大きいです。バッテリーの充電の仕方や使い方など前のオーナーに使用に仕方によって状態がかなり変わる可能性が大きいのがリーフ。
それだけに価格だけで判断するのは危険だといえますが、一応相場を押さえておき、それと比較して適正な相場のものを購入するのがベターでしょう。リーフは主に4つの型式になっており、古い型のほうが安く買えるというのは事実です。
モデル別の価格の相場を見ておき、リーフの相場感覚を知っておきましょう。
初代ZEO型
A社 中古車価格帯:74.8〜147.8万円 中古車相場:約100.0万円
B社 中古車価格帯:39.9〜239.8万円 中古車相場:約147.0万円
C社 中古車価格帯:38.0〜283.0万円 中古車相場:約109.3万円
リーフの中古車市場のほとんどを占めるのがこの初代ZEO型、いくつかの型式が分かれているので、一概にまとめて比較するのは難しいですが、2017年のモデルチェンジまで多くの総数が売れたのもあって、中古車市場でもたくさんの種類がでています。安いものでは30万円代から、状態がよく高いものでは150万円程度で販売されています。
2代目以降になるとモデルが大幅に改善し、それによって初代は中古車では少し人気に陰りが出てきているのも事実です。
2代目ZE1型
C社 中古車価格帯:218.8〜399.0万円 中古車相場:約286.1万円
初歩的な自動運転も可能にした、2代目ZE1型は、中古車でもそれなりの価格で売られています。A社に関しては店舗に問い合わせると売っているケースがありますが、WEB上での掲載はありませんでした。新しい車でもさらに人気のモデルが出ているので、今後中古車市場をにぎわせる存在になるかも知れません。
リーフのよさである加速の度合いは進歩し、初代よりもスペックは確実によくなっています。価格に若干開きがありますが、新車と比較すると格段に安く買えるのでおすすめです。
リーフ NISMO
C社 中古車価格帯:358.8〜377.8万円 中古車相場:約369.0万円
高速運転と駐車をサポート、全自動運転で行ってくれるタイプで、新時代に向けた一台として一翼を担っています。前2タイプと比較すると足回りが大きく強化されており、より快適な運転、乗り心地にこだわって作られています。台数自体は少ないものの、中古車市場でも見つけることができます。
おすすめの中古リーフのモデルをいくつか紹介します。スペックもほとんど変わりは無いですが、機能的な面が向上されていたりと新しいものにつれて、よくなっています。
駆動方式 FF
大きさ 4.45m×1.77m×1.55m
車両重量 1,520kg
最高出力 109PS
乗車定員 5名
新車価格 366.1万円
予算が50万円以下なら初代モデルの前期の傑作のXが魅力です。バッテリーの状態にもよりますが、電気自動車はメンテナンス費用が少ないという点が大きなメリット。ガソリン代も必要ないので、いくらでも乗りこなせてコスパもよいです。
ハイブリッドと比較すると設置コストがやや大きくなる点がありますが、その点を除けばメリットがたくさん。広さなども十分あり、快適な走行で、アシスト機能は無いですが、自分で運転する電気自動車として考えれば、中古でも決して高くないはずです。
駆動方式 FF
大きさ 4.45m×1.77m×1.55m
車両重量 1,520kg
最高出力 109PS
乗車定員 5名
新車価格 406万円
マイナーチェンジによって値崩れが期待される型、スペックはほぼ変わりないですが、バッテリーの能力が向上しており、大幅に走行性能がアップしています。このクラスになると、日産のディーラーなどでは保証も受けることができるなどメリットが大きいです。アシスト機能もないですが、特に気にならないでしょう。初代モデルの中でも中古でおすすめしたい型の1つです。
駆動方式 FF
大きさ 4.45m×1.77m×1.55m
車両重量 1,460kg
最高出力 109PS
乗車定員 5名
新車価格 364.8万円
2015年11月以降の初代モデルは2度目のマイナーチェンジでバッテリーの容量が増え、長距離に対応しやすくなっているなどメリットが大きいです。スペックそのものは大きく変化はないですが、車両重量が軽くなっていて、より省エネで走る車へと変わっています。中古車価格では値崩れがしにくい型ですが、試乗車などを狙って買うと状態のよい車両が安く買えます。
駆動方式 FF
大きさ 4.48m×1.79m×1.54m
車両重量 1,510kg
最高出力 150PS
乗車定員 5名
新車価格 351.3万円
2017年10月のフルモデルチェンジで満充電時の航続距離が400kmになり、長距離の移動もスムーズになりました。アクセルペダルのみで発進、スピードアップ、スローダウン、停止保持が可能になった「e-Pedal」の搭載、運転支援システムと駐車支援システムも搭載しています。
先進的な車となり生まれ変わったリーフで、新車とほぼ変わらない性能です。スペックは出力がアップし、より快適な走行を可能にしています。
業者別のリーフの中古車価格はどのようなものであるのか、タイプ、年式、走行距離でまとめてみました。
A社 リーフG:74.8万円 リーフSエアロスタイル:147.8万円
B社 リーフG:48.3万円 リーフSエアロスタイル:179.8万円
C社 リーフG:38万円 リーフSエアロスタイル:178万円
型式が大きく変わるわけではありませんが、前期のリーフGと後期のリーフSエアロスタイルにはこのような差があります。A社は全体的な量が少ない感があり、B社やC社のほうが豊富に扱っているようです。店舗に行けばまた変わった結果になる可能性があるので、A社に関してはネットの情報より店舗の情報の方が新鮮味があるかも知れません。
A社 2011年:74.8万円 2017年:-
B社 2011年:63.8万円 2017年:161.1万円
C社 2011年:62.6万円 2017年:155.5万円
タイプの変わらない年式だけで比較したところ、やはり新しいものの方が高いという結果です。劣化という形はバッテリーの総量によって出てくるのがリーフの特徴。年式は当然新しい方がバッテリーの容量が大きくなっているので、それがそのまま価格に反映しているという形です。
A社 2万キロ以上:96.5万円 2万キロ未満:137.3万円
B社 2万キロ以上:81.4万円 2万キロ未満:120.6万円
C社 2万キロ以上:80.2万円 2万キロ未満:131.2万円
走行距離はそれに比例して、部品のメンテナンスなども必要なことから、走っていない車は高く、走っている車は安いという傾向です。ガソリン車と比較すると走行距離はそれほど価格に転嫁されていないのが実情。やはりバッテリーの状態のほうが大きな差を生むようです。
全体的にみて電気自動車のメンテナンスはガソリン車と比較しやすいことから、顕著に価格に表れているといえます。ちょっとガソリン車とは違う尺度で比較した方が、メリットが浮かびやすいかもしれません。
中古リーフを購入する際の注意点をいくつかチェックしておきましょう。
中古のリーフを購入する際にはしっかりと充電を満タンにしてバッテリーの状態をチェックしましょう。通称セグ欠けといって、満タンに充電してもバッテリーの劣化によってメーターが満タンにならない場合があります。購入する際にはバッテリーの状態をチェックし、バッテリー保証付きで購入することがおすすめです。
初代のリーフの型に場合には、このような保証がついていないかもしれません。バッテリーがすぐに切れてしまって買い替えるようになったらそれこそ高い買い物です。事前にバッテリーの状態を必ずチェックするようにしましょう。
リーフなどの電気自動車は一番ネックになるのが充電環境に整備です。自宅に用意できるのが一番よいですが、それなりに費用がかかります。それなら太陽光発電などと併用するスマートシステムなどの導入も一緒に検討してみたいです。
充電スタンドが近所にあるのなら、そこで充電するのも1つの手です。ただバッテリーの寿命は家庭用電源でゆっくり充電する方が長持ちします。日産がサービスとして展開している「ZESP2」などは充電し放題でお得です。それに加入するとコストを大幅に下げることができます。
走行距離は新しさ・きれいさを求めるなら3~7万km、安さを重視するなら8~12万kmを目安に狙いましょう。年式もきれいさを求めるなら6年落ちまで、安さを重視するなら7~12年落ち程度まで広げてよいです。リーフに関してはバッテリーの状態が全てですから、新しい走っていない車の方が高くきれいです。
修復歴は車種情報に記載することが義務づけられていますが、稀に記載がない場合もあります。車体を見て違和感を感じたら、担当者にチェックしておきましょう。ヘッドライトとバンパーなどの隙間が均一でない場合には事故車の可能性があります。事故車については走行性能などが大幅に劣る可能性があるので極力避けたいです。
現在の車から買い替える方法を探してみて、高く売れる確実に売れる方法を探してみましょう。
現在の車を買取に出して、それを元手に購入するというメリットがあります。これは業者によって大きく異なり、査定もまちまちです。買い取ってくれない車などは代車として利用する活路を見出したり、売れる販路が大きな買取業者なら粘り強くいろいろな方法を探してくれます。まずは今持っている車がどのくらいで売れるのかそれを確かめてから、新しい車を買う方法を考えてみてもよいです。
買取価格は業者によって大きな差がでてきますので、いろいろな業者に話をすることが大事です。大抵は新車の10%程度が相場になります。もちろん年式や走行距離などによって大きく異なり、整備状況やメンテナンスを正しくしていることが大事です。
中古リーフをお得に購入するには、相場をしっかりと確認して、その車の状態を見ておくことです。バッテリーの状態、能力によって価格に大きく反映しているので、しっかりとバッテリーが機能しているかどうかを確認しないといけません。リーフに限らずEV車については、充電環境を整えることも大事です。まずは周囲にそのような充電できる施設が無いかどうかを探してみましょう。
もし自宅に用意するなら、太陽光発電システムやエコキュートなどの充電設備と相性が抜群によいです。もし自宅をそのように改装するなら同時にリーフを利用することも考えてみるとよいでしょう。もちろん日産の「ZESP2」などを利用すると大幅にコストが抑えてお得です。価格以上の価値を見出し、リーフをお得に乗りこなしてみましょう。
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