SX4の買取相場・査定相場情報をご確認いただけます。
※買取相場・査定相場は年式、走行距離、グレード、色、買取時期や車の状態など様々な要因によって変動いたします。
※本サイトに掲載している買取相場は過去の買取実績を元に算出しているため、あくまでも参考であり実際の買取価格を保証するものではありません。
年式 | 最高 | 最小 | 平均値 | |
---|---|---|---|---|
2024年式(令和6年) | 0年落ち | 買取相場情報なし | ||
2023年式(令和5年) | 1年落ち | 買取相場情報なし | ||
2022年式(令和4年) | 2年落ち | 買取相場情報なし | ||
2021年式(令和3年) | 3年落ち | 買取相場情報なし | ||
2020年式(令和2年) | 4年落ち | 買取相場情報なし | ||
2019年式(令和1年) | 5年落ち | 買取相場情報なし | ||
2018年式(平成30年) | 6年落ち | 買取相場情報なし | ||
2017年式(平成29年) | 7年落ち | 買取相場情報なし | ||
2016年式(平成28年) | 8年落ち | 買取相場情報なし | ||
2015年式(平成27年) | 9年落ち | 買取相場情報なし | ||
2014年式(平成26年) | 10年落ち | 買取相場情報なし | ||
2013年式(平成25年) | 11年落ち | 買取相場情報なし | ||
2012年式(平成24年) | 12年落ち | 買取相場情報なし | ||
2011年式(平成23年) | 13年落ち | 買取相場情報なし | ||
2010年式(平成22年) | 14年落ち | 買取相場情報なし | ||
2009年式(平成21年) | 15年落ち | 5.5万円 | 4.0万円 | 4.8万円 |
2008年式(平成20年) | 16年落ち | 7.5万円 | 3.8万円 | 5.7万円 |
2007年式(平成19年) | 17年落ち | 5.5万円 | 2.0万円 | 4.1万円 |
2006年式(平成18年) | 18年落ち | 6.9万円 | 3.0万円 | 4.7万円 |
2005年式(平成17年) | 19年落ち | 買取相場情報なし | ||
2004年式(平成16年) | 20年落ち | 買取相場情報なし |
走行距離 | 最高 | 最小 | 平均値 |
---|---|---|---|
0~1万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
1~2万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
2~3万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
3~4万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
4~5万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
5~6万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
6~7万km未満走行 | 5.2万円 | - | - |
7~8万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
8~9万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
9~10万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
10~11万km未満走行 | 6.9万円 | 4.0万円 | 5.0万円 |
11~12万km未満走行 | 6.2万円 | 4.3万円 | 5.3万円 |
12~13万km未満走行 | 5.0万円 | - | - |
13~14万km未満走行 | 5.0万円 | 2.0万円 | 3.5万円 |
14~15万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
15~16万km未満走行 | 3.0万円 | - | - |
16~17万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
17~18万km未満走行 | 5.5万円 | 3.5万円 | 4.3万円 |
18~19万km未満走行 | 7.5万円 | 5.5万円 | 6.5万円 |
19~20万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
20万km以上走行 | 4.0万円 | 4.0万円 | 4.0万円 |
なぜSX4が高価買取が可能なのか。車買取専門店でSX4が高価買取できる理由を2つ、ご紹介いたします。
スズキのSX4は2006年に初代SX4として、イタリアのフィアット社との共同開発で登場したスズキの世界戦略車となっています。スズキのSX4のコンセプトは「クロスオーバーレボリューション」となっており、スポーティーコンパクトカーとSUVを融合させた新しいジャンルのスポーツクロスオーバーハッチバックとなっています。スズキのSX4は日本ではそれまでほとんどなじみのなかったコンパクトクロスオーバーSUVの嚆矢ともいえるモデルでもあり、多くの注目を集めたSX4は日本国内よりも海外での需要と人気が高くなっています。
2013年に販売が開始されたスズキのSX4の2代目であるSX4 S-CROSSは、優れた走破性と優れた走行安定性を実現している新世代四輪制御システムであるALLGRIP(オールグリップ)が搭載されています。このALLGRIP(オールグリップ)は、電子制御4WDシステムと4モード走行切替機能と車両運動協調制御システムの3つのテクノロジーからなるスズキ独自の四輪制御システムです。走行性能がとても優れているSX4 S-CROSSは多くの支持を得ており、中古車市場でも需要があるようです。
車買取専門店でSX4を高額売却するためのポイントを3つご紹介します。SX4の売却をお考えの方は、ぜひ参考にして頂ければと思います。
スズキのSX4、SX4 S-CROSSは、海外での評価と人気が高く日本の中古車市場よりも海外の中古車市場の方が大きな需要があるようです。スズキのSX4、SX4 S-CROSSのように海外の中古車市場の需要が高い車種を売却する際は、日本国内のみの販売ルートを持っている車買取り業者よりも海外輸出販売ルートをもっている車買取り業者に査定依頼や買取りを依頼するのが望ましいかと思います。
車買取り業者は現在全国各地にたくさんあり、車買取り業者といっても中古車買取り業者や事故車買取業者、廃車買取り業者や解体業者など種類もたくさんあります。だからこそスズキのSX4をはじめお車の売却をする際は、依頼をする車買取り業者選びがとても重要となってきます。それぞれの車買取り業者によって、得意としていることや持っている販売ルートもさまざまです。スズキのSX4の売却をする際には、日本国内のみの販売ルートだけではなく海外輸出販売ルートも持っている車買取り業者に査定依頼することをおすすめいたします。
お車を売却する際に重要となってくるのが、上記でもお伝えしたようにどこの車買取り業者に依頼するかということともうひとつ、1社ではなく2,3社など複数の車買取り業者に査定依頼をして相見積もりを取るということです。また、査定をしてもらう車買取り業者にも相見積もりであることを伝えると良いでしょう。車買取り業者側はもちろん自分のところで売却をしてほしいと考えますが、それと同様に少しでも低い買取り額で買い取りたいとも考えます。ですが、ほかの車買取り業者にも見積もりをしていることを伝えることによって各業者の出せる最高価格の査定額を提示してくれるでしょう。多少の交渉は必要になるかもしれませんが、お車の売却をされる際は1社ではなく複数社に相見積もりをされることをおすすめいたします。
SX4が車買取市場でも高く売れる理由や、高く売るためのポイントをご紹介いたしました。SX4はもともと人気の高い車種のため、買取価格がつきやすいことをご存知な方も多いお車ではあるかと思いますが、その中でも売却先に海外を視野に入れた買取業者を選ぶことが、高額売却への近道となっています。また、SX4の売却時に出来るだけ高額売却を狙うなら、時間と日数に余裕をもって様々な買取り業者への相見積をとって交渉することが必要です。車検が切れてしまうギリギリになって売却先を探したり、自動車税のことがあるため年度末に探すとなると本当のSX4の価値にあった金額にいかないまま売却することになってしまう可能性があります。SX4の売却をお考えの方は、まずは少しでも早く買取り査定依頼をされることをおすすめいたします。
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