アレックスの買取相場・査定相場情報をご確認いただけます。
※買取相場・査定相場は年式、走行距離、グレード、色、買取時期や車の状態など様々な要因によって変動いたします。
※本サイトに掲載している買取相場は過去の買取実績を元に算出しているため、あくまでも参考であり実際の買取価格を保証するものではありません。
年式 | 最高 | 最小 | 平均値 | |
---|---|---|---|---|
2025年式(令和7年) | 0年落ち | 買取相場情報なし | ||
2024年式(令和6年) | 1年落ち | 買取相場情報なし | ||
2023年式(令和5年) | 2年落ち | 買取相場情報なし | ||
2022年式(令和4年) | 3年落ち | 買取相場情報なし | ||
2021年式(令和3年) | 4年落ち | 買取相場情報なし | ||
2020年式(令和2年) | 5年落ち | 買取相場情報なし | ||
2019年式(令和1年) | 6年落ち | 買取相場情報なし | ||
2018年式(平成30年) | 7年落ち | 買取相場情報なし | ||
2017年式(平成29年) | 8年落ち | 買取相場情報なし | ||
2016年式(平成28年) | 9年落ち | 買取相場情報なし | ||
2015年式(平成27年) | 10年落ち | 買取相場情報なし | ||
2014年式(平成26年) | 11年落ち | 買取相場情報なし | ||
2013年式(平成25年) | 12年落ち | 買取相場情報なし | ||
2012年式(平成24年) | 13年落ち | 買取相場情報なし | ||
2011年式(平成23年) | 14年落ち | 買取相場情報なし | ||
2010年式(平成22年) | 15年落ち | 買取相場情報なし | ||
2009年式(平成21年) | 16年落ち | 買取相場情報なし | ||
2008年式(平成20年) | 17年落ち | 買取相場情報なし | ||
2007年式(平成19年) | 18年落ち | 買取相場情報なし | ||
2006年式(平成18年) | 19年落ち | 10.0万円 | - | - |
2005年式(平成17年) | 20年落ち | 25.0万円 | - | - |
2004年式(平成16年) | 21年落ち | 18.0万円 | 9.0万円 | 13.5万円 |
走行距離 | 最高 | 最小 | 平均値 |
---|---|---|---|
0~1万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
1~2万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
2~3万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
3~4万km未満走行 | 18.0万円 | - | - |
4~5万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
5~6万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
6~7万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
7~8万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
8~9万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
9~10万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
10~11万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
11~12万km未満走行 | 16.0万円 | 10.0万円 | 13.0万円 |
12~13万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
13~14万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
14~15万km未満走行 | 25.0万円 | - | - |
15~16万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
16~17万km未満走行 | 9.0万円 | - | - |
17~18万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
18~19万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
19~20万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
20万km以上走行 | 買取相場情報なし |
なぜアレックスが高価買取が可能なのか。車買取専門店でアレックスが高価買取できる理由を2つ、ご紹介します
2001年から販売開始されたアレックスは、カローラランクスの姉妹車ということもありカローラの特徴である広い室内空間を受け継いでいるほか、スピーディな走りが可能なのに静粛性も抜群に優れているところなども特徴といえるでしょう。ドライバーはしっかりとした走りをすることが可能ながらも、乗っている人全員が快適な乗り心地と楽しい時間が過ごせるクルマになっています。また、シンプルかつ高級感がありながらもスタイリッシュなデザイン性となっていることや、走行性・静粛性・安全性などすべてのバランスがとれていることなどから幅広い層のユーザーから高評価を得ており、高価買取が期待できるのではないでしょうか。
アレックスには3つのグレードが設定されています。1,500cc1NZ-FE型のエンジンを搭載した4速ATのX(XS150)、1,800ccZZ-FE型エンジンを搭載した4速ATのS(XS180)、1,800ccZZ-GEを搭載した唯一の6速MTであるZ(RS180)の3つがあります。それぞれ特徴が大きく異なっていますが、とくにもっとも販売実績が大きかったX(XS150)はコンパクトかつ容量の大きい室内空間や快適な足回り、軽快かつパワー不足を感じないエンジンがとても高い評価を受けており、スポーツハッチバックであるZ(RS180)に搭載されている2ZZ-GE型は最大の出力を誇るエンジンで、トヨタ車の人気の高いスポーツクーペである2代目セリカと同じエンジンとなっていることや、バイクのように吹けの良いエンジンと動力性能がとても高く評価されています。人気の理由が高額売却が実現していることに繋がっています。
車買取専門店でアレックスを高額売却するためのポイントを3つご紹介します。アレックスの売却をお考えの方は、ぜひ参考にして頂ければと思います。
トヨタのアレックスは、カスタマイズカーとしても人気が高くなっています。2代目セリカと同じエンジンが搭載されているグレードがあるアレックスは、アフターパーツメーカーから多数のパーツが販売されています。そんななかでも特にアレックスのマフラーは交換が定番となっていて、中でも定番のマフラーは高回転までスムーズに吹ける2ZZ-GE型エンジンをさらにエキサイティングに演出してくれると、とても人気があるようです。アレックスはカスタムしている状態であったとしても、高価買取が見込める可能性は十分にあるでしょう。
スポーツツインカムが搭載されているスポーティタイプのRS180は、中古車としての人気が高いながらも中古車市場での流通している台数自体は少なく希少価値としても高いといえるので、よりプラス査定ポイントが付くことが期待できるでしょう。また、使い勝手の良いサイズ感で日常の使用にもぴったりなアレックスは、中古車としはもちろん各パーツ中古パーツとしても買取り価値が付く可能性が考えられます。低年式や走行距離、お車の内装外装状態によっては、中古パーツとしての買取り査定を行ってくれる車買取り業者へのお見積り検討も良いかもしれません。
中古車買取り業者といっても現在は全国各地にとてもたくさんの数があります。どの中古車買取り業者が良いのか何が違うのかなど、クルマを売却するのが初めての方であればなおさら悩むのではないでしょうか。各中古車買取り業者によって、専門にしていることやもっている販売ルートなどはさまざまですので、たとえ同じアレックスを査定してもらっても買取り査定額が変わる可能性は十分にあります。また場合によっては、引き取りに来てもらわなければいけなかったり各種手続きなどもあるかと思いますが、お引き取り費用や各種手続き代行費用をすべて無料で対応してくれる業者と費用がかかってしまう業者があります。どこの中古車買取り業者を選ぶかがとても重要となってきますので、しっかりと検討したうえで売却を考えているアレックスの状態に合った中古車買取り業者にお見積り依頼をされることをおすすめいたします。
アレックスが車買取市場でも高く売れる理由や、高く売るためのポイントをご紹介しました。もともと人気の高い車種のため、買取がつきやすいことをご存知な方も多い車ではありますが、その中でも売却先に海外を視野に入れた買取業者を選ぶことが、高額売却への近道となっています。また、アレックスの売却時出来るだけ高額売却を狙うなら、時間と日数に余裕をもって様々な業者への相見積をとって交渉することが必要です。車検が切れてしまうギリギリになって売却先を探したり、自動車税のことがあるため年度末に探すとなると本当のアレックスの価値にあった金額にいかないまま売却することになってしまう可能性があります。
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