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プレミオの買取相場・査定相場情報

プレミオの買取相場・査定相場情報をご確認いただけます。

※買取相場・査定相場は年式、走行距離、グレード、色、買取時期や車の状態など様々な要因によって変動いたします。
※本サイトに掲載している買取相場は過去の買取実績を元に算出しているため、あくまでも参考であり実際の買取価格を保証するものではありません。

プレミオの年式別買取相場・査定相場情報

年式 最高 最小 平均値
2024年式(令和6年) 0年落ち 買取相場情報なし
2023年式(令和5年) 1年落ち 買取相場情報なし
2022年式(令和4年) 2年落ち 買取相場情報なし
2021年式(令和3年) 3年落ち 買取相場情報なし
2020年式(令和2年) 4年落ち 買取相場情報なし
2019年式(令和1年) 5年落ち 220.0万円 - -
2018年式(平成30年) 6年落ち 買取相場情報なし
2017年式(平成29年) 7年落ち 110.0万円 78.5万円 89.5万円
2016年式(平成28年) 8年落ち 買取相場情報なし
2015年式(平成27年) 9年落ち 買取相場情報なし
2014年式(平成26年) 10年落ち 35.0万円 - -
2013年式(平成25年) 11年落ち 64.5万円 32.7万円 46.3万円
2012年式(平成24年) 12年落ち 42.0万円 35.0万円 38.5万円
2011年式(平成23年) 13年落ち 38.0万円 36.5万円 37.3万円
2010年式(平成22年) 14年落ち 35.0万円 30.0万円 33.2万円
2009年式(平成21年) 15年落ち 36.0万円 20.0万円 23.4万円
2008年式(平成20年) 16年落ち 32.0万円 20.0万円 27.8万円
2007年式(平成19年) 17年落ち 25.0万円 20.0万円 22.5万円
2006年式(平成18年) 18年落ち 20.0万円 8.0万円 15.0万円
2005年式(平成17年) 19年落ち 20.0万円 10.4万円 16.8万円
2004年式(平成16年) 20年落ち 20.0万円 12.0万円 16.0万円

プレミオの走行距離別買取相場・査定相場情報

走行距離 最高 最小 平均値
0~1万km未満走行 110.0万円 32.0万円 71.0万円
1~2万km未満走行 220.0万円 - -
2~3万km未満走行 35.0万円 - -
3~4万km未満走行 78.5万円 38.0万円 55.8万円
4~5万km未満走行 50.0万円 20.0万円 35.0万円
5~6万km未満走行 25.0万円 - -
6~7万km未満走行 35.0万円 20.0万円 29.8万円
7~8万km未満走行 80.0万円 12.0万円 30.3万円
8~9万km未満走行 35.0万円 15.0万円 22.4万円
9~10万km未満走行 20.5万円 17.6万円 19.1万円
10~11万km未満走行 36.0万円 20.0万円 30.3万円
11~12万km未満走行 20.0万円 10.4万円 15.9万円
12~13万km未満走行 32.0万円 7.5万円 19.8万円
13~14万km未満走行 32.7万円 20.0万円 26.4万円
14~15万km未満走行 買取相場情報なし
15~16万km未満走行 30.0万円 8.0万円 21.7万円
16~17万km未満走行 30.0万円 - -
17~18万km未満走行 買取相場情報なし
18~19万km未満走行 買取相場情報なし
19~20万km未満走行 買取相場情報なし
20万km以上走行 36.5万円 28.5万円 32.5万円

プレミオのグレード別買取相場・査定相場情報

グレード 最高 最小 平均値
1.5F 78.5万円 20.0万円 41.0万円
1.5F EXパッケージ 220.0万円 64.5万円 131.5万円
1.5F Lパッケージ 80.0万円 20.0万円 35.4万円
1.5F Lパッケージ・プライムセレクション 35.0万円 30.0万円 32.5万円
1.8X EXパッケージ 38.0万円 20.0万円 29.3万円
1.8X Lパッケージ 42.0万円 20.0万円 33.0万円
1.8X Lパッケージ・プライムセレクション 28.5万円 - -
2.0G 20.5万円 20.0万円 20.3万円
2.0G EXパッケージ 30.0万円 - -
2.0G スペリアパッケージ 34.0万円 - -
F Lパッケージ 20.0万円 13.0万円 17.2万円
G 25.0万円 7.5万円 16.3万円
G EXパッケージ 20.0万円 8.0万円 12.8万円
X EXパッケージ 25.0万円 20.0万円 22.5万円
X Lパッケージ 20.0万円 12.0万円 16.9万円

プレミオの買取・査定実績

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プレミオの買取・査定に関するお客様の声・口コミ

プレミオを実際に売却いただいたお客様の声・口コミをご紹介します。

買取車種

( 2004年式 / 130,000㎞ / 自走可能 )

総合満足度

5.0

star star star star star

完結にわかりやすい対応でした。

エリア:福井県福井市
回答日:2024/4/16

買取車種

( 2006年式 / 70,000㎞ / 自走可能 )

総合満足度

3.0

star star star star star

当初の査定額よりも上げていただけて良かったです。ありがとうございました。

エリア:滋賀県草津市
回答日:2023/6/2

プレミオの車買取・査定の流れ

  1. Step.1

    Webフォームで無料査定

    Webフォームの入力はたったの20秒で完了。ネットから簡単に車の無料査定をお申し込みできます。

  2. Step.2

    ご連絡

    フォームでご入力頂いたお電話番号にチョージンの提携店よりご連絡させて頂きます

  3. Step.3

    ご契約

    チョージン車買取は実車査定は無く、お電話にて査定額をお伝えします。査定額に納得頂けた場合、ご契約の流れとなります。

  4. Step.4

    車のお引取り・お支払い

    ご契約時に車の引取り日程を調整し、引取り当日に必要書類をお預かりします。その後速やかに買取価格をお振込み致します。

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プレミオ車買取の特徴

プレミオは2002年にはグッドデザイン賞も獲得している車種で、その見た目は高く評価されています。 コンパクトなボディに似合わない快適な居住性を確立しており、運転のしやすさや安定した積載量から、国内外を問わず人気を集めています。

プレミオ

主にアジアなどで需要が高いので、そういったルートにコネクションがある業者が相手であれば、高い査定額が出ることもあります。この点は同じトヨタのカローラと似ていて、プレミオの場合も、過走行だとしても輸出業者に買取してもらえることが多いので、諦めずに業者を探してみてください。中古車市場でもよく見かける車両であることからもその人気が伺えますが、グレードや車齢によっては、思わぬ高額査定が出るかもしれません。

 

プレミオの車買取をしてもらえる場所

トヨタ自動車ではその昔、コロナというセダンタイプの車両を販売しておりました。その存在をご存知の方も多いかと思いますが、そんなコロナの正当な後継車種として登場したのがプレミオ。スペイン語に由来した名前で「プレミアム」の意味をもつプレミオは丸みのある落ち着いたデザインが特徴です。 基本設計は同じくトヨタが手がけるアリオンを踏襲していることもあって、二つの車両はよく似ています。そんなプレミオを買取に出す場合、少しでも高い値段で売りに出したいところですが、そのためには様々な選択肢の中から一番高く買取してもらえる手段を選ぶ必要があります。

こちらの記事では、プレミオを売りに出す際の手段として4つほどをご紹介し、少しでも高く買い取ってもらえるポイントについても合わせて解説していきます。

  1. メーカーディーラー

    メーカーディーラー

    メーカーディーラーでは、新しく車を購入する際に、これまで乗っていた車を「下取り」として引き取ってくれます。下取りした代金は、新しく購入する車の代金から値引きされるので、車を買い替える際には下取りも一緒にしてもらうという方も多いのではないでしょうか。

    トヨタ内で乗り換える場合はトヨタのディーラーで下取りも行うのがスムーズですが、他社でも下取り対応をしているところはあるので、次に乗り換える車種やメーカーとも相談しながら、下取り先を検討してみてください。

  2. 中古車買取専門店

    中古車買取専門店

    プレミオの買取は中古車買取を専門に行っている店舗でも行っています。チェーン店として全国展開している大企業から、個人経営しているところまで、買取店舗はさまざまです。国内外の需要状況や市場相場などを準じて査定を行うため、メーカーディーラーの下取りよりも高い価格で買取してもらえる可能性があるでしょう。

    ネットで検索をかけてみても査定サイトや比較サイトが沢山ヒットします。近隣のお店で査定依頼をお願いするのもいいですが、安く値踏みされないためにも、そういったサイトを利用して、大体の相場事情を知っておくのがオススメです。一度に5社や10社を比較することもできるので、手間がかからない上に多くの参考価格を知ることができます。サイトにもよりますが、大抵はメーカーと車の種類、製造年の型式や今までの走行距離を入力するだけで比較ができるようになるので、活用してみてください。

  3. 自動車整備工場やガソリンスタンド

    自動車整備工場やガソリンスタンド

    自動車整備工場やガソリンスタンドでもプレミオの買取を行っていることがあります。他の方法と比較すると、積極的に買取を行っている店舗は少ないですが、近辺の工場やガソリンスタンドに確認してみてもいいかもしれません。実施している店舗は分かりやすく「中古車買取」、「買取実施中」といった看板を掲げている場合が多いですが、それ以外でも査定をしていることはあるので、電話などで問い合わせてみてもいいでしょう。

    ただし上記の方法は、最初に選択する方法としてはあまり推奨できません。 人気車種はカーディーラーや中古車買取専門店でも高い値段がつくので、それ以外で安く見積もられたり、端から値段が付けられなかったりしたような車を対象として考えておきましょう。

  4. ネットオークション、メルカリ

    ネットオークション、メルカリ

    ヤフーオークションやメルカリなど、オークションプラットフォームや個人間の売買サイトでも、プレミオを売ることができます。この場合、プラットフォームに支払う手数料はかかりますが、仲介の業者を挟まないので、車種や状態、タイミングによっては下取りや買取に出すよりも高値で売れることがあります。

    ただしデメリットもあり、出品にあたって煩わしい手続き(出品の作業や名義の変更、売買の交渉、契約書類の作成など)は、基本的に全て自分で行わなければいけません。そういった手続きの中で落札者との間に問題が生じた場合も、やはり自分で対処しなければいけませんから、リスクがあることは承知しておきましょう。

プレミオを高く買ってもらう方法

続いて、少しでもプレミオを高く買い取ってもらう方法を5つご紹介します。これからプレミオを売りに出そうと考えている方は、以下の方法を参考にしてみてください。

モデルチェンジ前

プレミオは比較的値崩れしにくい車種といわれていますが、携帯電話や家電製品同様、モデルチェンジを機に前モデルの市場相場価値はどうしても下がってしまいます。買取を検討しているのであれば、モデルチェンジ前のタイミングを狙い、なるべく早めに行動するよう心がけましょう。

走行距離

走行距離の短い車は、状態も良いので買取価格も高くなります。逆を言えば、走行距離が10万キロなど、かなりの距離に達している場合には、価格も下がってしまうと考えておいた方がいいでしょう。一度上がってしまった走行距離はどうすることもできないので、せめて定期的にメンテナンスを行い、状態を良好に保っておくようにしましょう。

純正パーツに戻す

人によっては車を購入後、マフラーや車高、ホイールをカスタマイズしている方もいると思うのですが、汎用品が装備された車は買取額も低くなる傾向にあります。カスタム車両よりも純正装備の車両の方が需要もありますし、その部分がシンプルに査定額となって出てくるのです。

ホイール一つとっても、メーカーロゴの入った純正品の方が見た目のバランスもいいのですし、買い取った業者が再度売りに出す際も売れやすくなるのです。自分が所有している期間にカスタマイズをしてしまった方は、売りに出す前に、純正パーツに戻しておくのを忘れないようにしましょう。

細かいキズなど、簡単に直せるものであれば修理しておく

一見して細かいキズであっても、査定に響いて買取価格が下がってしまう要因になります。簡単に直せる程度のキズであれば修理しておくことを推奨します。キズがない場合も、前もって洗車や清掃を行ってください。オークションやフリマサイトなどにおいて、外観や内装が綺麗な車の方が買手からの印象はいいですし、明らかに汚い車よりも高い値段が付く可能性があります。

複数の業者に一括査定を申し込む

買取価格は市場相場だけでなく、買取業者の販売ルートによっても変わります。例えば、業者が海外に販路を持っている場合、日本で需要がなくなってしまったモデルやグレードであっても、高額で買い取ってもらえることがあります。同じ業者であっても、店舗によっては買取価格が異なるケースもあるので、必ず複数の業者に査定を申し込むようにしましょう。

家電量販店などで商品の値引きをするとき、他店の価格を引き合いに出すのはよくありますが、車の買取でも同じことが言えます。複数の候補から販売先を迷ったときは、それぞれの店舗にオークション形式で交渉をして、他店よりもいい値段で買取してもらえるように交渉してみてください。

  • ステップ1メーカー
  • ステップ2車種
  • 任意年式
  • 任意走行距離