クラウンアスリートの買取相場・査定相場情報をご確認いただけます。
※買取相場・査定相場は年式、走行距離、グレード、色、買取時期や車の状態など様々な要因によって変動いたします。
※本サイトに掲載している買取相場は過去の買取実績を元に算出しているため、あくまでも参考であり実際の買取価格を保証するものではありません。
年式 | 最高 | 最小 | 平均値 | |
---|---|---|---|---|
2025年式(令和7年) | 0年落ち | 買取相場情報なし | ||
2024年式(令和6年) | 1年落ち | 買取相場情報なし | ||
2023年式(令和5年) | 2年落ち | 買取相場情報なし | ||
2022年式(令和4年) | 3年落ち | 買取相場情報なし | ||
2021年式(令和3年) | 4年落ち | 買取相場情報なし | ||
2020年式(令和2年) | 5年落ち | 買取相場情報なし | ||
2019年式(令和1年) | 6年落ち | 買取相場情報なし | ||
2018年式(平成30年) | 7年落ち | 買取相場情報なし | ||
2017年式(平成29年) | 8年落ち | 200.0万円 | 40.0万円 | 144.3万円 |
2016年式(平成28年) | 9年落ち | 100.0万円 | 36.0万円 | 68.0万円 |
2015年式(平成27年) | 10年落ち | 173.0万円 | - | - |
2014年式(平成26年) | 11年落ち | 買取相場情報なし | ||
2013年式(平成25年) | 12年落ち | 145.0万円 | 21.0万円 | 92.8万円 |
2012年式(平成24年) | 13年落ち | 57.0万円 | 34.0万円 | 44.0万円 |
2011年式(平成23年) | 14年落ち | 57.0万円 | 6.0万円 | 22.6万円 |
2010年式(平成22年) | 15年落ち | 63.5万円 | 15.0万円 | 29.8万円 |
2009年式(平成21年) | 16年落ち | 40.0万円 | 20.0万円 | 28.5万円 |
2008年式(平成20年) | 17年落ち | 30.0万円 | 5.0万円 | 16.1万円 |
2007年式(平成19年) | 18年落ち | 15.0万円 | 11.5万円 | 13.2万円 |
2006年式(平成18年) | 19年落ち | 23.0万円 | 7.0万円 | 11.4万円 |
2005年式(平成17年) | 20年落ち | 10.5万円 | 6.0万円 | 8.7万円 |
2004年式(平成16年) | 21年落ち | 11.6万円 | 5.5万円 | 8.5万円 |
走行距離 | 最高 | 最小 | 平均値 |
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0~1万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
1~2万km未満走行 | 63.5万円 | - | - |
2~3万km未満走行 | 200.0万円 | - | - |
3~4万km未満走行 | 173.0万円 | 105.0万円 | 139.0万円 |
4~5万km未満走行 | 193.0万円 | 145.0万円 | 169.0万円 |
5~6万km未満走行 | 57.0万円 | 40.0万円 | 48.5万円 |
6~7万km未満走行 | 57.0万円 | 40.0万円 | 48.5万円 |
7~8万km未満走行 | 20.0万円 | 9.5万円 | 12.5万円 |
8~9万km未満走行 | 100.0万円 | 7.0万円 | 48.0万円 |
9~10万km未満走行 | 30.0万円 | 10.0万円 | 17.6万円 |
10~11万km未満走行 | 25.0万円 | 10.1万円 | 17.6万円 |
11~12万km未満走行 | 15.5万円 | 5.0万円 | 8.5万円 |
12~13万km未満走行 | 100.0万円 | 6.0万円 | 23.7万円 |
13~14万km未満走行 | 30.0万円 | 11.0万円 | 18.5万円 |
14~15万km未満走行 | 34.0万円 | 9.0万円 | 18.8万円 |
15~16万km未満走行 | 24.0万円 | 6.0万円 | 12.8万円 |
16~17万km未満走行 | 26.7万円 | 7.0万円 | 12.5万円 |
17~18万km未満走行 | 12.1万円 | 6.0万円 | 8.6万円 |
18~19万km未満走行 | 10.5万円 | 7.5万円 | 8.9万円 |
19~20万km未満走行 | 25.0万円 | 10.0万円 | 15.3万円 |
20万km以上走行 | 23.0万円 | 11.5万円 | 16.7万円 |
グレード | 最高 | 最小 | 平均値 |
---|---|---|---|
アスリート | 173.0万円 | 6.0万円 | 20.3万円 |
アスリート 60thスペシャルエディション | 23.0万円 | 7.5万円 | 13.0万円 |
アスリート Gパッケージ | 15.0万円 | 7.0万円 | 11.0万円 |
アスリート アニバーサリーエディション | 40.0万円 | 12.0万円 | 22.0万円 |
アスリート アニバーサリーエディション ムーンルーフ | 57.0万円 | 25.0万円 | 41.0万円 |
アスリート アニバーサリームーンルーフ | 6.0万円 | - | - |
アスリート スペシャルエディション | 30.0万円 | - | - |
アスリート ナビパッケージ | 40.0万円 | 5.0万円 | 16.7万円 |
アスリート プレミアム50thエディション | 10.1万円 | 6.5万円 | 8.2万円 |
アスリート プレミアムエディション | 45.0万円 | 10.0万円 | 26.1万円 |
アスリートFOUR | 7.0万円 | - | - |
アスリートG | 145.0万円 | 21.0万円 | 81.4万円 |
アスリートi-Four | 10.5万円 | 5.5万円 | 7.3万円 |
アスリートS | 200.0万円 | - | - |
アスリートS Four | 40.0万円 | - | - |
アスリートS J-フロンティア リミテッド | 193.0万円 | - | - |
アスリートS T | 100.0万円 | - | - |
アスリートV | 30.0万円 | - | - |
アスリートVターボ | 25.0万円 | - | - |
なぜクラウンアスリートが高価買取が可能なのか。車買取専門店でクラウンアスリートが高価買取できる理由を2つ、ご紹介します
クラウンアスリートの従来型のエンジン構成は、ロイヤルが2.5リッターV6と、2.5リッター直4ハイブリッドの2機種となっていましたが、新たに3.5リッターV6が搭載され2リッター直4ターボも搭載されました。2リッター直4ターボエンジンは、高トルクかつ燃料消費量を抑えられ低燃費ということがなによりのメリットになっています。良質なエンジンはやはり日本国内外問わず人気が高く評価も高いため高価買取が期待できるでしょう。
クラウンアスリートは、タクシーや送迎車などにも利用されているなど、上質な乗り心地も大変好評を得ています。高接合剛性ボディとして新たにスポット溶接が90箇所追加されたことに加え、新しい構造用接着剤が用いられています。走行の安定性が抜群でとくに段差を乗り越えたときの衝撃が圧倒的に少ないことがクラウンアスリートの特徴のひとつとなっています。また最小の旋回半径は5.2mとなっており、小回り性能もとても良くなっています。運転手はもちろん乗る人みんなが快適なドライブを楽しめるという魅力が詰まった1台となっていることからも人気となっており、需要が大きいことから高価買取が見込めます。
車買取専門店でクラウンアスリートを高額売却するためのポイントを3つご紹介します。クラウンアスリートの売却をお考えの方は、ぜひ参考にして頂ければと思います。
クラウンアスリートは中古車市場において高値で安定して取り引きが行われており、高額の買い取り査定額が充分に期待できます。中古車であっても格段に人気が高く、欲しがるユーザー欲しがる車買取り業者はたくさんいるでしょう。そんなクラウンアスリートのなかでも特に2012年に発売された現行モデルは、中古車市場での流通台数が少ないため希少価値も高く、より高い買取り査定額が期待できるのではないでしょうか。車検証を手元にご準備の上、まずは査定依頼をされることをおすすめいたします。
近年すべての車種においてハイブリットモデルの人気は高く、クラウンアスリートもハイブリットモデルの人気が高くなっています。2.5リッター4気筒エンジンが搭載されているクラウンアスリートハイブリットモデルは、2.5リッター直4気筒と6速ATが組み合わされており、革新的とも言われています。ハイブリットモデルは海外に限らず日本国内の需要も十分に高いので、高価買取査定額が見込めるでしょう。ハイブリットモデルであれば高額のプラス査定となることが期待できます。
クラウンアスリートはもちろんお車の売却をする際は、複数社へお見積り依頼をされることをおすすめいたします。クラウンアスリートはとても人気の高いお車になるので、欲しがる車買取り業者が多いでしょう。複数社の車買取り業者へ相見積もりをとった方が査定額が上がる可能性があります。売却する側はできるだけ高く売却したいと思い、買い取る側はできるだけ安くで買い取りたいと思います。そんな中で相見積もりをしていることを伝えると、車買取り業者側は自社が出せる最高額の査定額を提示してくれるでしょう。多少の交渉も必要となってくるので、少し面倒に思う方もいらっしゃるかもしれませんが、少しでも高く売却したい方や損をしたくない方などには、複数社への相見積もりをおすすめいたします。
クラウンアスリートは販売終了してもなお人気が高く、リセールバリューは好調です。こちらではグレードの種類が数多くあるクラウンアスリートの人気グレードの一部をご紹介いたします。
1989年に4ドアハードトップ(5ナンバー)の特別仕様車として登場したクラウンアスリートの各グレードのなかでクラウンアスリート2.0S-Tは、2.0直噴ターボエンジンが搭載されていることが最大の特徴となっています。他のグレードと比べてトルク、速度性能ともに、大排気量エンジンに負けない力を実現しているうえに、他のグレードに比べて価格も手が届きやすい価格となっていることもあり、大きな注目と多くの人気を誇っています。クラウンシリーズは日本国内はもちろん海外でもとても人気の高いクルマとなっており、中古車市場でも流通数が多いので、買取相場も期待できるでしょう。
トヨタのハイブリッド車で初のフルタイム4WDとして設定されたのがクラウンアスリートハイブリッド Fourですが、そのなかでも最上級クラスとして設定されているクラウンアスリートハイブリッドG Fourは、クラウンアスリートの魅力を詰め込んだグレードとなっています。クラウンアスリートハイブリッドG Fourはクラウンアスリートのなかでも上級グレードであり高級なグレードになりますので、中古車市場でも高値での買取相場が安定しているようです。クラウンアスリートハイブリッドG Fourの買取り先をお探しの場合は、2~3社など複数の車買取業者へもお見積り依頼をおすすめいたします。
クラウンアスリートは、トヨタの高級セダンであるクラウンシリーズとして知名度が高いクルマであり、日本国内外問わず人気と需要の高いクルマとなっています。またクラウンアスリートは他のクラウンシリーズと比べて、走行性能が圧倒的に良いと高評価を得ており多くの注目も集めています。路面状況に対して最適の挙動制御を行えるよう、4つのモードが設定されている走行制御モードがクラウンアスリートには搭載されており、快適な運転が楽しめるクルマとなっています。クラウンアスリートハイブリッドS Fourの買取り先をお探しの場合は、2~3社など複数の車買取業者へもお見積り依頼をおすすめいたします。
クラウンアスリートJ-FRONTIER Limitedは特別仕様車として、2017年に販売が開始されました。駐車場などでのアクセル踏み間違え時の衝突被害軽減に寄与する先進の安全機能であるインテリジェントクリアランスソナー(ICS)が特別装備されていることが、クラウンアスリートJ-FRONTIER Limitedの大きな特徴であり高い人気や多くの支持を得ている理由のひとつとなっています。漆黒メッキ加飾を施したフロントグリルをはじめ、ブラック塗装のフロントフォグランプベゼルやリヤバンパーロアスポイラー、随所にダークスモークメッキ塗装など黒を基調としたエクステリアで上質感がありながらもスポーティーさも兼ね備えていることもクラウンアスリートJ-FRONTIER Limitedの魅力となっています。
クラウンアスリートが車買取市場でも高く売れる理由や、高く売るためのポイントをご紹介しました。もともと人気の高い車種のため、買取がつきやすいことをご存知な方も多い車ではありますが、その中でも売却先に海外を視野に入れた買取業者を選ぶことが、高額売却への近道となっています。また、クラウンアスリートの売却時出来るだけ高額売却を狙うなら、時間と日数に余裕をもって様々な業者への相見積をとって交渉することが必要です。車検が切れてしまうギリギリになって売却先を探したり、自動車税のことがあるため年度末に探すとなると本当のクラウンアスリートの価値にあった金額にいかないまま売却することになってしまう可能性があります。
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