ハイラックスサーフの買取相場・査定価格

1.海外での人気の高さ

ハイラックスサーフの車買取の特徴として1つ目にあげられるのが、海外での人気の高さです。

1984年からフルモデルチェンジがされる2009年まで販売されたハイラックサーフは、大型SUVならではの広々とした室内空間と、安定した走行が可能な4WDにより、街中でもアウトドアでも快適な実用性が魅力的で、トヨタ車の大型SUVの中でもハイラックサーフは傑作といわれています。トヨタの歴代車種の中で最も復活を望むファンが多いSUVがハイラックスサーフとなっているほど根強い支持を得ていることもあり、中古車市場では今もなお人気の高い車となっています。希少価値が高いということもハイラックスサーフが高価買取が実現している理由の一つといえるでしょう。また、2009年に日本での販売は終了したにもかかわらず、海外専売車「4ランナー」として5代目が登場していることは、国内だけでなく海外での人気の高さを示しているといえます。世界中で人気の高い大型SUV型であるハイラックスサーフは、世界で販売されているトヨタ車の中でカローラに次いで2番目に販売台数が多い車です。

2.「SSR-G」「SSR-X リミテッド」が人気のグレード

ハイラックスサーフの車買取の特徴として2つ目にあげられるのが、数あるグレードのなかでもとくに「SSR-G」や特別仕様車である「SSR-Xリミテッド」の人気が高い傾向があるということです。

「SSR-G」はハイラックスサーフの最上級グレードとなっており、インタークーラー付きディーゼルターボ車となっています。おしゃれなオプティトロントメーターや専用の17インチアルミホイールなどが標準装備されていることが特徴です。
オプティトロントメーターはエンジンをかけるとライトに照らされ、大型SUV車とのギャップを感じさせる可愛さが人気を惹きつける要因の1つだと言われています。
SSR-Xシリーズでは16インチを使用していますが、SSR-Gは一周り大きい17インチを使用しており、ダイナミックな外観を演出しています。そのため、SSR-Gは外観を上質に見せたい人におすすめのグレードです。
また、人気カラーは定番カラーであるブラック系やホワイト系のほかにブルー系の「ネピュラブルーメタリック」なども人気となっています。

「SSR-X リミテッド」はSSR-Xをベースにした特別仕様車で、スモーク加飾メッキフロントグリルやヘッドランプエクステンションが採用されており、内外装が上質に仕上げられています。ボディカラーはホワイトパールクリスタルシャイン、シルバーメタリック、ブラックといった独自のカラーで展開されており、ホワイトパールクリスタルシャインはオプションとなっています。そのため、SSR-X リミテッドは内外装にこだわり、どちらも魅力的に仕上げたい人におすすめとなり人気のグレードです。

3.走行性能が高く車体剛性も高い

ハイラックスサーフの車買取の特徴として3つ目にあげられるのが、走行性能の高さと耐久性の高さです。

ハイラックスサーフは、頑強なエンジンと言われているディーゼルエンジンが搭載されており、エンジン音や振動などにこだわる車好きの方から高い支持を得ています。コストパフォーマンスも良いディーゼルエンジンは、中古車市場で現在も高値で取引をされていることが多く、国内外含めディーゼル車が人気となっているため、高価査定が見込めます。ディーゼルエンジンは、比較的燃費が良いのにパワフルで加速が良いことが特徴で、頑丈で耐久性の高い故に車体自体が重くなるSUVとの相性も抜群と言われています。

 

4.部品ごとでも価値がある

ハイラックスサーフを高く買い取ってもらうコツとして4つ目にご紹介したいのが、部品ごとでも価値があるということです。ハイラックスサーフは生産・販売が終了していることもあり年式が古いお車となっています。ハイラックスサーフの売却をお考えの方の中には、クルマの調子が悪くなったからといった方や、動かなくなり乗らなくなったからなどといったことが理由の方も、もしかしたらいらっしゃるかもしれません。もし万が一、故障していたり動かないといった状態でもハイラックスサーフの場合は買取り価格がつく可能性は十分にあります。人気が高いクルマとなると、修理などのためにパーツも必要とされるからです。その中でも、ハイラックスサーフは現在は生産されていないクルマですので、パーツさえも希少価値が高くなっているのです。買取り業者によっては部品ごとに査定を行っている買取り業者もありますので、そういったことも踏まえたうえでご検討されることをおすすめいたします。

5.海外の販売ルートがある車買い取り店へ

ハイラックスサーフを高く買い取ってもらうコツとして5つ目にご紹介したいのが、クルマの売却をする際にもっとも重要となる車買取業者選びです。大型SUVであるハイラックスサーフは海外需要も高くなっていますので、まずは海外への販路を持っている車買取業者への査定依頼をすることはマストといえるでしょう。特にアジアやアフリカ、中東などで高い需要がありますので、特定の地域への販路を知ることができれば狙って査定を受けるのも手です。トヨタ車を含め、日本のクルマはたとえ中古車であっても信頼性が高く、車体自体の評価も高いため、海外への販路を持っている車買取業者であればより高値買取が期待できるでしょう。

 

まとめ

ハイラックスサーフが車買取市場でも高く売れる理由や、高く売るためのポイントをご紹介しました。もともと人気の高い車種のため、買取がつきやすいことをご存知な方も多い車ではありますが、その中でも売却先に海外を視野に入れた買取業者を選ぶことが、高額売却への近道となっています。また、ハイラックスサーフの売却時出来るだけ高額売却を狙うなら、時間と日数に余裕をもって様々な業者への相見積をとって交渉することが必要です。車検が切れてしまうギリギリになって売却先を探したり、自動車税のことがあるため年度末に探すとなると本当のハイラックスサーフの価値にあった金額にいかないまま売却することになってしまう可能性があります。

 

ハイラックスサーフのグレード紹介

ハイラックスサーフは日本国内・海外ともに人気はとても高く、リセールバリューは好調です。こちらではハイラックスサーフの人気グレードの一部をご紹介いたします。

3代目ハイラックスサーフN180系

グレード：ハイラックスサーフSSR-V

初代から5代目まで続いている（日本国内では4代目まで）ハイラックスサーフのなかで、中古車市場では3代目ハイラックスサーフN180系が一番流通数が多い傾向があるようです。売却を考えているクルマが低年式や多走行車であると、本来は買取価格が付くことはほとんどないです。ですが、日本国内外で人気の高いハイラックスサーフであれば、たとえ年式の古いハイラックスサーフや走行距離の多いハイラックスサーフであっても、価格を付けて買い取ってもらえる可能性も期待できます。ハイラックスサーフSSR-Vの売却をお考えの方は、まずは一度お早めに買取業者にお見積り依頼をされることをおすすめいたします。

グレード：ハイラックスサーフSSR-X

1995年～2002年に生産・販売されていた3代目ハイラックスサーフN180系には、専用エアロパーツなどが装備された日本国内向けモデル初のFR車であるスポーツランナーが国内でも設定され、爆発的な人気を確立しました。3代目ハイラックスサーフには、静粛性に優れる高速走行でも余裕のある3.4L V型6気筒DOHCエンジンが新たに採用されているほか、動力性能と低燃費性能を両立した2.7L 4気筒DOHCエンジン、中低速域の豊かなトルク特性がある3L 4気筒SOHCディーゼルターボエンジンの3タイプのパワーユニットが設定されているという事も大きな特徴ともなっています。

4代目ハイラックスサーフN210系

グレード：ハイラックスサーフSSR-G

2002年～2009年に生産・販売されている4代目ハイラックスサーフN210系は、フレームシャシー、パートタイム4WD、リジッドサス（リア）という基本構造をランドクルーザー・プラドと共有しています。4代目ハイラックスサーフのなかでハイラックスサーフSSR-Gは最上級グレードとして設定されています。ハイラックスサーフSSR-Gは、おしゃれなオプティトロントメーターや専用の17インチアルミホイールなどが標準装備されていることが特徴となっており、ダイナミックな外観を演出しています。ハイラックスサーフSSR-Gは、ハイラックスサーフのグレードでとても人気の高いグレードとなっており、中古車市場でも数多く取引されています。ハイラックスサーフSSR-Gの売却をお考えの場合は、複数の車買取業者で相見積もりをとって比較することが望ましいでしょう。

グレード：ハイラックスサーフSSR リミテッド

4代目ハイラックスサーフN210系のなかで、ハイラックスサーフSSR リミテッドはハイラックス サーフSSR-Xをベースに、スモーク加飾メッキフロントグリルやヘッドランプエクステンション、リヤスポイラー（LED式ハイマウントストップランプ式）やリヤフォグランプ、ルーフレールが装備されている特別仕様車です。ボディカラーはシルバーメタリックとブラックのほか、オプションのホワイトパールクリスタルシャインが用意されています。そのなかで、ホワイトパールクリスタルシャインが一番人気が高い傾向があるようです。シルバーメタリックとブラックでは、ブラックの方がプラス査定ポイントとして期待できるでしょう。

ハイラックスサーフの中古価格やおすすめのモデルを徹底解説

1983年、ピックアップトラックのハイラックスに屋根を付け、ワゴン化されたハイラックスサーフが誕生しました。ハイラックスという車名は、「High」と「Luxury」を掛け合わせた造語です。

その名の通り、高級感溢れるハイラックスサーフは、アクティブな暮らしをより豊かなものにしてくれます。男性の憧れの車種である場合が多く、購入を検討している人も多いでしょう。購入の際には、安価で購入できる中古車を狙うのが賢い方法です。これから、ハイラックスサーフの中古価格の相場やおすすめのモデル、また中古車の業者別価格相場について詳しく解説していきます。

ハイラックスサーフの魅力と特徴

ハイラックスサーフは、街乗りでも使い勝手がよいことや走行の安定性など、その魅力は計り知れません。以降で詳しく紹介します。

スタイリッシュな街乗り向けSUV

ハイラックスサーフ登場以前のSUVは、ゴツゴツしていて武骨なイメージがありました。しかし、トヨタのハイラックスサーフは、角がとれたスタイリッシュかつファッショナブルなデザインで、今までのSUVの常識を覆しています。オフロードはもちろんのこと、街乗りでも風景に溶け込むバランスのよさが特長です。

またSUVというと、車高が高く乗り降りのしにくさが頭をよぎりますが、ハイラックスサーフはそのようなことがありません。ステップが付いているので、そちらに足をかければ子どもや女性でも無理なく、安心して乗り降りできます。

天候や路面によらない走行

普通自動車よりも大型なので安定性があり、強風でもハンドルをとられず快適に走れます。特に高速道路を走行中に、強風に見舞われた場合にも、ふらつくことなく安全に運転することが可能です。天候や路面状況に左右されずに走行でき、運転手はもちろんそれ以外の人も、リラックスしながら存分にドライブを楽しめます。

外観と運動性能に、文句のつけどころがないハイラックスサーフは、大型であるがゆえに、室内の広さも魅力の一つです。そして、上下2段に空間を分けるダブルデッキ仕様の荷室は、広大で造りがしっかりしています。ゆえに使い勝手がよく、居住性の高さを十二分に味わえます。

割安な価格帯で好みのモデルを探せる

2009年に日本での新車販売は終了し、それ以降は海外専売車となりました。ゆえに、現在日本で手に入れる手段は、中古車だけということになります。過去のモデルとなると、10年以上も前のものになるため、手を出しやすい価格帯になってきています。中古車を見ると、ブラックとホワイト、シルバーの3色が多いです。まれに、ネイビーやワインレッドなどマニアックな色も見受けられますが、一番人気の色はブラックです。中古車の市場の中でも、ブラックの価格帯が一番高い傾向になっています。

ハイラックスサーフの中古車の価格相場

ハイラックスサーフの中古車価格相場を解説していきます。中古車販売業者別に表にしているので、ぜひ参考にしてください。

ハイラックスサーフは初代から4代目まで、4型のモデルが生産されました。中古車価格は、モデル別に調べると分かりやすいでしょう。

初代ハイラックスサーフN60系

1984年から1989年までに生産された初代ハイラックスサーフN60系は、市場に出ることが少ないため、一社のみの掲載です。

A社 中古車価格帯：79～179万円 中古車相場：約129万円

2代目ハイラックスサーフN130系

2代目ハイラックスサーフN130系は、1989年から1995年の間に生産されたモデルです。取り扱いのあった2社を掲載しています。

A社 中古車価格帯：53～159万円 中古車相場：約106万円

B社 中古車価格帯：43～148万円 中古車相場：約101万円

3代目ハイラックスサーフN180系

1995年から2002年に生産された3代目N180系は、市場での台数が安定しており、底値だと28万円で購入できます。

A社 中古車価格帯：55～90万円 中古車相場：約76万円

B社 中古車価格帯：39～217万円 中古車相場：約128万円

C社 中古車価格帯：28～288万円 中古車相場：約109万円

4代目ハイラックスサーフN210系

4代目N210系は、2005年から2009年までの4年間に生産されました。下は50万円から上は300万円超えと、価格に幅があります。

A社 中古車価格帯：90～178万円 中古車相場：約129万円

B社 中古車価格帯：75～336万円 中古車相場：約206万円

C社 中古車価格帯：50～308万円 中古車相場：約145万円

おすすめの中古ハイラックスサーフのモデル

4型あるハイラックスサーフのモデルには、それぞれが個性的な特徴を持っています。以下を参考にし、自分にぴったり合うモデルを見つけてください。

精錬されたスペックの4代目N210系

4代目の中でも、最後にマイナーチェンジされた2005年7月以降のモデルです。最適なドライビングポジションが取りやすい「チルト＆テレスコピックステアリング」やオートエアコンなどを搭載しています。なお、SSR-Gのグレードにすると、大型化したバッテリーが搭載された寒冷地仕様になります。

最高出力 163ps
駆動方式 4WD
全長 全幅 全高 4805mm 1910mm 1800mm
乗車定員 5人
燃費 8.9km/L
排気量 2693cc

メンテ費用を抑えるなら3代目N180系

こちらのモデルは、エンジンにタイミングチェーンを採用しています。そのため、ベルトとは違い走行距離が長くても、交換不要で走行することが可能です。ハイラックスサーフはもともとが古い車なので、購入したあとのメンテナンス費用を抑えたい人におすすめです。

最高出力 185ps
駆動方式 4WD
全長 全幅 全高 4840mm 1690～1800mm 1805mm
乗車定員 5人
燃費 8.2km/L
排気量 3378cc

ヒット作だから中古が見つかる2代目N130系

ナローボディ時代のヒット作で、ハイラックスサーフ歴代の中でもよく売れています。生産が終了したあとも長く愛されたモデルで、中古でも比較的見つけやすいでしょう。また、初代N60系とは違い4ドアも生産されているため、現在でも乗りやすいところも魅力です。

最高出力 94ps
駆動方式 4WD
全長 全幅 全高 4470mm 1690mm 1745mm
乗車定員 5人
燃費 9.1km/L
排気量 2446cc

オープンエアが可能な初代N60系

初代N60系は、車体の後部におけるオープンエアが可能な構造になっています。フロントシート上部には、チルト式のサンルーフが装備されています。さらに、ボディ後部に転倒時の安全対策として、ロールバーが追加されました。なお、スプリングはオーバースラングを採用しているため、オフロード向きのモデルといえます。

最高出力 105ps
駆動方式 4WD
全長 全幅 全高 4470mm 1690mm 1745mm
乗車定員 5人
燃費 8km/L
排気量 1998cc

業者別のハイラックスサーフの中古車価格

ハイラックスサーフの中古車価格の平均値を、業者別にまとめました。タイプ別、年式別、走行距離別に分けて比較しています。

タイプ別の大手中古車サイト3社の中古車価格

SSR-G A社：約108万円 B社：約100万円 C社：約103万円

SSR-X A社：約103万円 B社：約98万円 C社：約101万円

ハイラックスサーフには、SSR-V、SSR-X、SSR-Gという3つのグレードが設けられています。SSR-Vがスタンダードモデルで、SSR-X、SSR-Gと順にグレードがアップしていきます。

年式別の大手中古車サイト3社の中古車価格

1997年 A社：約89万円 B社：約130万円 C社：約97万円

2004年 A社：約96万円 B社：約120万円 C社：約104万円

N180系2代目モデルの1997年ものと、N210系4代目モデルの2004年ものの平均価格を比較しました。各業者における2モデルの金額の差は、約10万円ほどです。

走行距離別の大手中古車サイト3社の中古車価格

5～10万km A社：約112万円 B社：約118万円 C社：約111万円

15～20万km A社：約99万円 B社：約101万円 C社：約103万円

走行距離が5万km以内の車は、これらの業者での取り扱いがありませんでした。距離が増えると、当然価格は下がります。

ハイラックスサーフを購入する際の注意点

ハイラックスサーフは、年式が10年以上前の中古車です。また、その用途がアウトドアに限定されていることが多いため、購入する際には経年劣化と傷みの確認を必ずしてください。

避けられない経年劣化

ハイラックスサーフは、最後のモデルでも発売から10年は経っているため、経年劣化は避けて通れません。そのため見た目がきれいでも、実際に試乗してエンジン回りや乗り心地をチェックしておかないと、高い修理代がかかる可能性があります。また、年式の古いディーゼルエンジンモデルを選ぶ際には、住んでいる地域によっては、継続検査を通過できないことがあるため注意が必要です。排ガス規制をクリアできないことが理由で、何十万円もする社外品の触媒を付け、規制値をクリアしなければなりません。特に、首都圏や地方都市に住んでいる人は、ガソリンエンジンモデルを選ぶことをおすすめします。

アウトドア用途だと内装に傷み

車体の性能を活かし、アウトドアなど趣味の世界で、ハイラックスサーフは活躍します。たくさんの荷物を載せることが多いため、シートが傷んでいたりリクライニングに不具合があったりすることも。また、アウトドアユーズやウィンターシーズンの雪道に多用していた車は、下回りに傷があることが多いです。車高の高いハイラックスサーフは、のぞき込むと下部が見えるので、アームのゆがみやサビなどを確認してください。見た目はきれいでも、下回りがあまりにひどい状態の車は避けたほうがよいでしょう。なお、購入したい車の下部のサビが気になる場合は、シャシーブラックを塗って防錆加工をしてもらうべきです。

現在の車から買い替える場合には

現在の車から買い替える際には、できるだけお得にできる方法を考えましょう。ディーラーではなく、買取専門の業者に頼むことも有効な手段の一つです。

損をしない方法で車を手放す

新車登録をしてから13年経過した車は、経過年数によって課税される自動車重量税と、自動車税が高くなります。年式が古くなると燃費が悪くなるため、環境に悪影響を及ぼすことにつながるためです。また年式の古い車は、整備の際の修理や交換費用が高くなるため、維持費がかかります。そのうえ、初年度登録から時間が経過するほど、車はその価値が下がるため、ディーラーでの下取りはあまり期待できません。現在の車が古い場合には、全く値が付かずに廃車を提案してくることもあり、そうなると廃車するための費用がかかります。

不要な費用をかけずに、お得な方法で愛車を手放すためには、買取専門の業者に依頼することをおすすめします。できるだけ高値を付けてくれるところを選んで、現在の車を手放し、買い替えるときの費用に充てましょう。そうすれば、ワンランクうえのモデルに手が届くかもしれません。

予算にあった中古のハイラックスサーフを探そう

ハイラックスサーフは、街乗りはもちろん趣味の領域でも大活躍し、空間に圧倒的な存在感を放ちます。2009年に日本での販売は中止され、それから時間はたっているものの、今もなお人気の高い車種でリセールバリューも期待できます。ぜひ、予算に合った中古のハイラックスサーフを見つけてください

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