※買取相場は車買取のチョージンで買取した価格を元に独自の集計によって算出しています。
※買取相場・査定相場は年式、走行距離、グレード、色、買取時期や車の状態など様々な要因によって変動いたします。
※本サイトに掲載している買取相場は過去の買取実績を元に算出しているため、あくまでも参考であり実際の買取価格を保証するものではありません。
下のグラフは、2025年8月時点のモデル別査定相場価格を示したものです。ご自身のアルファードがどれくらいの相場であるのか、目安として参考にしてください。
モデル別の傾向を見ると、世代が新しくなるほど買取相場は高い傾向があり、特に現行モデルの「40系」では買取相場が500万円を超える水準となっています。一方で、「初代」や「20系」といった旧型モデルは流通量や年式の古さから、相場価格が大きく下がっているのが読み取れるでしょう。
また、「30系(前期/後期)」も「40系」ほどではないものの、依然として一定の人気があり、グレードや状態によっては高額査定が期待できます。ご自身のアルファードがどの世代に当てはまり、どのくらいの相場であるのかをチェックして、賢く売却を進めましょう。
年式 | 最高 | 最小 | 平均値 | |
---|---|---|---|---|
2025年式(令和7年) | 0年落ち | 買取相場情報なし | ||
2024年式(令和6年) | 1年落ち | 838.9万円 | 620.0万円 | 729.0万円 |
2023年式(令和5年) | 2年落ち | 838.9万円 | 670.0万円 | 754.4万円 |
2022年式(令和4年) | 3年落ち | 530.0万円 | 60.0万円 | 251.5万円 |
2021年式(令和3年) | 4年落ち | 402.0万円 | 120.0万円 | 276.4万円 |
2020年式(令和2年) | 5年落ち | 490.0万円 | 65.0万円 | 373.2万円 |
2019年式(令和1年) | 6年落ち | 400.0万円 | 60.0万円 | 226.0万円 |
2018年式(平成30年) | 7年落ち | 420.0万円 | 173.0万円 | 311.9万円 |
2017年式(平成29年) | 8年落ち | 290.0万円 | 103.1万円 | 175.0万円 |
2016年式(平成28年) | 9年落ち | 170.0万円 | 60.0万円 | 121.8万円 |
2015年式(平成27年) | 10年落ち | 250.0万円 | 50.0万円 | 154.3万円 |
2014年式(平成26年) | 11年落ち | 145.0万円 | 11.0万円 | 45.2万円 |
2013年式(平成25年) | 12年落ち | 92.0万円 | 10.0万円 | 40.2万円 |
2012年式(平成24年) | 13年落ち | 100.0万円 | 10.0万円 | 31.2万円 |
2011年式(平成23年) | 14年落ち | 70.0万円 | 8.0万円 | 24.5万円 |
2010年式(平成22年) | 15年落ち | 94.0万円 | 7.5万円 | 24.5万円 |
2009年式(平成21年) | 16年落ち | 40.0万円 | 7.0万円 | 19.1万円 |
2008年式(平成20年) | 17年落ち | 60.0万円 | 7.0万円 | 17.3万円 |
2007年式(平成19年) | 18年落ち | 25.0万円 | 6.0万円 | 11.9万円 |
2006年式(平成18年) | 19年落ち | 33.0万円 | 3.1万円 | 12.5万円 |
2005年式(平成17年) | 20年落ち | 20.0万円 | 6.0万円 | 11.0万円 |
2004年式(平成16年) | 21年落ち | 20.0万円 | 6.0万円 | 11.2万円 |
走行距離 | 最高 | 最小 | 平均値 |
---|---|---|---|
0~1万km未満走行 | 838.9万円 | 395.0万円 | 637.1万円 |
1~2万km未満走行 | 490.0万円 | 20.0万円 | 227.4万円 |
2~3万km未満走行 | 670.0万円 | 11.0万円 | 254.1万円 |
3~4万km未満走行 | 420.0万円 | 8.5万円 | 179.3万円 |
4~5万km未満走行 | 400.0万円 | 15.0万円 | 202.2万円 |
5~6万km未満走行 | 410.0万円 | 8.0万円 | 106.4万円 |
6~7万km未満走行 | 170.0万円 | 7.0万円 | 37.4万円 |
7~8万km未満走行 | 200.0万円 | 7.5万円 | 25.7万円 |
8~9万km未満走行 | 175.0万円 | 8.0万円 | 26.0万円 |
9~10万km未満走行 | 410.0万円 | 7.0万円 | 41.3万円 |
10~11万km未満走行 | 30.0万円 | 6.0万円 | 13.5万円 |
11~12万km未満走行 | 90.0万円 | 7.0万円 | 17.1万円 |
12~13万km未満走行 | 270.0万円 | 6.0万円 | 25.1万円 |
13~14万km未満走行 | 204.0万円 | 6.0万円 | 21.6万円 |
14~15万km未満走行 | 46.0万円 | 6.0万円 | 13.5万円 |
15~16万km未満走行 | 103.1万円 | 6.5万円 | 15.4万円 |
16~17万km未満走行 | 270.0万円 | 3.8万円 | 19.7万円 |
17~18万km未満走行 | 52.0万円 | 6.0万円 | 14.2万円 |
18~19万km未満走行 | 39.0万円 | 7.0万円 | 13.6万円 |
19~20万km未満走行 | 280.0万円 | 6.5万円 | 18.4万円 |
20万km以上走行 | 145.0万円 | 3.1万円 | 14.3万円 |
グレード | 最高 | 最小 | 平均値 |
---|---|---|---|
2.4AS | 16.0万円 | 7.0万円 | 10.5万円 |
2.4AS プライムセレクション | 16.0万円 | 3.8万円 | 11.4万円 |
2.4AS プライムセレクションII | 15.0万円 | 7.0万円 | 10.6万円 |
2.4AS プライムセレクションⅡ | 15.0万円 | 7.8万円 | 11.4万円 |
2.4AS プラチナセレクション | 17.0万円 | 3.1万円 | 10.7万円 |
2.4AS プラチナセレクションII | 18.0万円 | 8.0万円 | 12.0万円 |
2.4AS プラチナセレクションⅡ | 12.0万円 | 9.2万円 | 10.8万円 |
2.4AS プレミアム | 15.0万円 | 6.5万円 | 10.7万円 |
2.4AS プレミアムアルカンターラバージョン | 17.0万円 | 7.0万円 | 11.7万円 |
2.4AS リミテッド | 33.0万円 | 7.2万円 | 11.8万円 |
2.4AS リミテッド デュアルAVNスペシャル | 15.0万円 | 8.0万円 | 11.3万円 |
2.4AX | 13.0万円 | 8.5万円 | 9.9万円 |
2.4AX Lエディション | 19.0万円 | 3.1万円 | 10.9万円 |
2.4AX トレゾアアルカンターラバージョン | 12.5万円 | 6.0万円 | 10.3万円 |
2.5S Aパッケージ | 170.0万円 | - | - |
2.5S Cパッケージ | 415.0万円 | - | - |
240G | 37.0万円 | 7.0万円 | 17.3万円 |
240S | 70.0万円 | 7.0万円 | 21.4万円 |
240S Cパッケージ | 145.0万円 | 40.0万円 | 92.5万円 |
240S タイプゴールド | 402.0万円 | 12.0万円 | 66.0万円 |
240S プライムセレクションII | 40.0万円 | 7.5万円 | 19.3万円 |
240S プライムセレクションII タイプゴールド | 25.0万円 | 20.0万円 | 21.7万円 |
240S プライムセレクションⅡ | 57.0万円 | 20.0万円 | 33.0万円 |
240S プライムセレクションⅡ タイプゴールド | 30.0万円 | 8.0万円 | 22.2万円 |
240S リミテッド | 38.0万円 | 11.0万円 | 21.1万円 |
240X | 90.0万円 | 7.0万円 | 24.8万円 |
3.0MS | 24.0万円 | 6.0万円 | 11.8万円 |
3.0MS プライムセレクション | 23.0万円 | 7.0万円 | 13.2万円 |
3.0MS プライムセレクションⅡ | 13.1万円 | - | - |
3.0MS プラチナセレクション | 30.0万円 | 8.0万円 | 16.9万円 |
3.0MS プラチナセレクションII | 20.0万円 | 7.0万円 | 12.0万円 |
3.0MS プラチナセレクションⅡ | 15.0万円 | - | - |
3.0MS プレミアム | 13.5万円 | 8.0万円 | 10.6万円 |
3.0MS プレミアムアルカンターラバージョン | 16.8万円 | 6.0万円 | 11.4万円 |
3.0MS リミテッド | 33.0万円 | 7.0万円 | 14.6万円 |
3.0MS リミテッド デュアルAVNスペシャル | 13.0万円 | 13.0万円 | 13.0万円 |
3.0MX | 10.5万円 | 10.0万円 | 10.3万円 |
3.0MX Lエディション | 20.0万円 | 6.0万円 | 12.4万円 |
3.0MX トレゾアアルカンターラバージョン | 17.0万円 | 10.0万円 | 12.6万円 |
3.0MZ | 25.0万円 | 7.0万円 | 11.5万円 |
3.0MZ Gエディション | 25.1万円 | 8.5万円 | 14.1万円 |
350G | 46.2万円 | 10.0万円 | 21.0万円 |
350G Lパッケージ | 75.0万円 | 22.3万円 | 39.1万円 |
350S | 59.0万円 | 11.0万円 | 30.8万円 |
350S Cパッケージ | 52.0万円 | 15.0万円 | 30.4万円 |
350S タイプゴールド | 60.0万円 | 21.5万円 | 40.8万円 |
350S プライムセレクション | 94.0万円 | 41.5万円 | 59.2万円 |
350S プライムセレクションII | 25.0万円 | 20.0万円 | 21.7万円 |
350X | 22.0万円 | 16.3万円 | 19.2万円 |
AX Lエディション | 12.0万円 | 10.0万円 | 11.0万円 |
G | 238.5万円 | 10.0万円 | 86.2万円 |
MX Lエディション | 11.5万円 | - | - |
MZ | 17.0万円 | 10.0万円 | 13.3万円 |
S | 278.0万円 | 53.0万円 | 153.3万円 |
S Aパッケージ | 225.0万円 | 8.0万円 | 106.1万円 |
S Aパッケージ タイプブラック | 290.0万円 | - | - |
S Cパッケージ | 476.0万円 | 20.0万円 | 269.8万円 |
S タイプゴールド | 395.0万円 | 20.0万円 | 221.2万円 |
SA | 200.0万円 | - | - |
SA Cパッケージ | 250.0万円 | 204.0万円 | 227.0万円 |
SR | 173.0万円 | - | - |
V | 13.5万円 | 10.0万円 | 10.9万円 |
X | 315.0万円 | 65.0万円 | 178.0万円 |
Z | 838.9万円 | 620.0万円 | 739.1万円 |
アルファードハイブリッド Gエディション | 10.5万円 | 10.0万円 | 10.3万円 |
エグゼクティブラウンジ | 120.0万円 | 103.1万円 | 111.6万円 |
エグゼクティブラウンジS | 530.0万円 | 280.0万円 | 433.3万円 |
ハイブリッドX | 90.0万円 | 60.0万円 | 73.3万円 |
アルファードを実際に売却いただいたお客様の声・口コミをご紹介します。
総合満足度
5.0
オペレーターや引き取り業者さんの対応が素晴らしかったです
アルファードは、トヨタが誇る高級ミニバンとして2002年に登場して以来、複数回のフルモデルチェンジを経て進化を続けてきたロングセラーモデルです。ゆったりとした室内空間や高い静粛性、豊富なグレード展開などが評価され、ファミリー層から法人利用まで幅広いニーズに応えています。
中古車市場においてもリセールバリューの高い車種として知られており、モデルチェンジによる価格変動はあるものの、高値を維持しやすく、年式やグレードによっては査定額が新車価格に近づくこともあるほどです。
アルファードは、市場での需要が常に高く、他車種と比較しても安定した買取価格が期待できる魅力的な車種といえます。
ここでは、高額買取されやすいアルファードの特長について解説します。
<高額買取されやすいかどうか確認するポイント>
・モデル
・グレード/パワートレイン
・ボディカラー
・オプション
アルファードの中で特に高額買取が期待できるのは、以下のモデルです。
<高額買取が期待できるモデル>
・30系後期(2018年~2023年)
・40系(2023年~)
これらのモデルは、最新の安全性能や快適装備が充実しており、特に中古車市場で需要が高い傾向にあります。中でも30系後期は、洗練されたデザインと先進装備のバランスが評価され、2025年時点では40系よりも高額で取引されるケースも少なくありません。
また、30系前期(2015年~2017年)も車両状態が良好であれば、高額査定も期待できますが、30系後期と比較するとやや控えめな価格になる傾向です。
アルファードはグレードによって査定額に大きな差が出る車種です。中でも以下の上位グレードは装備が充実しており、中古市場でも人気が高いため、高額買取されやすい傾向にあります。
■高額買取されやすいグレード/パワートレイン
グレード名 | パワートレイン |
---|---|
Executive Lounge | ガソリン/ハイブリッド |
S Cパッケージ | ガソリン |
HYBRID SR Cパッケージ | ハイブリッド |
Z | ガソリン/ハイブリッド |
とくにハイブリッドモデルは、静粛性や燃費性能の高さに加え、4WD仕様を選べる点も評価されて査定アップにつながることがあります。また、GFやHYBRID G“Fパッケージ”といった上位グレードも、年式や走行距離などの条件次第では高値が期待できるでしょう。
車の査定では、ボディカラーも買取価格に影響を与える重要な要素です。アルファードの場合、特に人気があるのは、以下のようなホワイト系とブラック系のカラーになります。
<アルファードの人気カラー>
・ホワイトパールクリスタルシャイン
・ラグジュアリーホワイトパールクリスタルシャインガラスフレーク
・ブラック
・スパークリングブラックパールクリスタルシャイン など
中でも「ホワイトパール」は、清潔感や高級感があり、傷も目立ちにくいという理由から、法人・個人問わず安定した人気があります。こうした人気カラーは再販時にも需要が高く、買取査定で高く評価されやすいのです。
アルファードは高級志向のミニバンであることから、オプション装備の有無がリセールバリューに大きく影響します。とくに中古車市場で人気の高いオプションを備えた車両は、買取時にも高額査定が期待できるでしょう。以下は、高額買取されやすい代表的な人気オプションです。
<アルファードの人気オプション>
・ツインムーンルーフ
・デジタルインナーミラー
・スペアタイヤ
・ユニバーサルステップ
・モデリスタエアロ
・後席モニター
・本革シート
・メーカーオプションナビ
・パワーバックドア
・トヨタチームメイト
アルファードはもともと高値がつきやすい人気車種ですが、査定前の準備や売却方法を工夫することで、さらに高く売却できる可能性があります。ここでは、アルファードを少しでも高く買取してもらうために押さえておきたい4つのポイントをみていきましょう。
<アルファードを高く買取してもらうポイント>
・高く買い取ってもらえる場所を選ぶ
・高値で売れるタイミングで買取ってもらう
・できる範囲でメンテナンスをする
・価格交渉をする
アルファードを高く買い取ってもらうためには、「どこに売るか」が非常に重要です。売却先には、以下のような選択肢があります。
<アルファードの売却先>
・メーカーディーラー
・中古車買取専門店
・自動車整備工場やガソリンスタンド
・ネットオークション・フリマアプリ(メルカリなど)
高額買取をしてもらう上でおすすめなのは、「中古車買取専門店」です。人気車種であるアルファードの価値を正しく評価し、国内外の相場を踏まえて適正な査定額を提示してくれるため、ディーラーの下取りよりも高い価格がつくケースが多い傾向にあります。中古車買取専門店も含め、売却先それぞれにメリット・デメリットがあることを覚えておきましょう。
■売却先のメリット・デメリット
売却先 | メリット | デメリット |
---|---|---|
中古車買取専門店 | 高値で買取されやすい | 業者によって査定額にバラつきが出る |
ディーラー | スムーズに下取りが可能 | 売却価格は控えめになる傾向 |
整備工場やガソリンスタンド | 値段がつかないような車でも対応してくれることがある | 売却価格は低めで値段がつかないこともある |
ネットオークションやフリマアプリ | 中間業者を介さない分高値で売れる可能性がある | 事務手続きをすべて自分で行う必要がある |
例えば中古車買取専門店は高値買取されやすい一方で、業者によって査定額にバラつきがでやすいという特徴もあります。高値での買取よりも手軽さを重視したい場合などは、ほかの手段も視野に入れてみるのが良いかもしれません。また、普段から行っているガソリンスタンドなどの方が、顔なじみで安心感があるという方もいるでしょう。それぞれの特性を踏まえて、価格・手間・信頼性など自分の希望に合った売却方法を選ぶことが重要です。
アルファードは比較的値崩れしにくい人気車種ですが、それでも買取時期によって査定額に差が出ることがあります。特に以下の2つが買取価格を左右する重要な要素です。
<高値買取のタイミング>
・モデルチェンジ前
・走行距離が3万km未満、5万km未満、10万km未満
新型モデルが発表・発売されると、先代モデルの市場価値が下がりやすくなるため、できるだけモデルチェンジの前に売却するのが理想です。また、走行距離は査定額に直結する代表的な評価項目であり、「3万km・5万km・10万km」は業界でも一つの区切りとされています。以下は、距離ごとの評価傾向です。
<距離ごとの評価傾向>
・3万km未満:使用感が少なく、ほぼ新車に近いコンディションとみなされる
・5万km未満:エンジンや足回りの負担が少なく、人気が高いゾーン
・10万km未満:中古車としては一般的な範囲だが、10万kmを超えると大幅減額されることが多い
10万kmを超えると買取価格が急激に落ち込むため、10万kmに達する前の売却が高額買取につながりやすいタイミングといえます。
外観や機能面の状態も査定額に影響します。事前に簡単なメンテナンスや準備をしておくだけでも、買取価格がアップする可能性があるため、以下のポイントをチェックしてください。
<事前メンテナンスのチェック項目>
・小さなキズやヘコミは修理する
・カスタムしている場合はできる限り純正パーツに戻す
・取扱説明書・整備手帳・スペアキーなどの付属品を揃える
・室内清掃や消臭を済ませる
特にカスタム車の場合、純正パーツが手元にないと査定にマイナスとなることもあるため注意してください。買取業者は再販しやすい状態を重視するため、可能な限り購入時に近い状態に整えておくと安心です。
査定額は業者によって大きく差が出ることもあるため、1社だけで決めず、必ず複数の業者に見積もりを取るのが基本です。2~3社に査定を依頼し、それぞれの提示価格を比較しましょう。複数の見積もりを取ることで相場が把握できるだけでなく、他社の金額を根拠に交渉することで、より高い査定額を引き出せる可能性があります。
また、複数社に査定をとる方法として、「一括査定サービス」を利用してまとめて相場を把握する方法もありますが、申し込み後に複数の業者から連絡が入るケースもあるため、人によってはやや手間に感じるかもしれません。交渉や連絡が煩雑に思える方は、自分のペースで比較できる数社にしぼって依頼するスタイルがおすすめです。
アルファードは元々値崩れしにくい人気車種ですが、それでも買取価格は年式や走行距離、モデルチェンジのタイミングなどによって大きく変動します。いつ売るかによって査定額に数十万円以上の差が出ることも珍しくありません。ここでは、より高く買取してもらうために知っておきたい「売り時」の見極め方について詳しく解説していきます。
<アルファードの売り時を見極めるポイント>
・フルモデルチェンジの時期
・年式
・走行距離
アルファードは、これまでに複数回のフルモデルチェンジが行われており、そのたびに先代モデルの買取価格に影響が出ています。新型モデルが登場すると、それまでのモデルの買取相場は徐々に下落していく傾向がありますが、新型モデルが発表された直後は、新型モデルがまだ市場に十分に流通していません。そのため、先代モデル(例:30系後期)へのニーズが継続し、価格が高値で維持されるケースも少なくないのです。
例えば、2023年に登場した40系アルファードの発売後も、しばらくは30系後期に対する需要が高く、2025年現在でも30系後期の高額査定が続く例があります。つまり売却のタイミングとしては、「モデルチェンジの発表前~直後」がおすすめです。
年式は査定額に直接的な影響を与える大きな要素の一つです。一般的に、年式が新しい車ほど高く評価されやすく、登録から3年以内であれば新車に近い状態とみなされ、高額査定が期待できます。
下のグラフは、2025年8月時点におけるアルファード(ガソリン車)の年式別買取相場を示したものです。これを見ると、年式が新しくなるほど査定額が高い傾向にあることがわかります。もちろん、車の状態やグレード、走行距離によっても査定額は前後しますが、年数が経つほど減額の幅が大きくなるのは明確な傾向です。
とくに10年落ちとなる2015年式では、グレードによって価格に差はあるものの、全体として査定額は低めになります。売却を検討している場合は、タイミングを逃さないようなるべく早めの売却がおすすめです。
年式別にみる査定相場価格
アルファードの査定価格は、走行距離によって大きく変動します。走行距離が少ないほど車の状態が良好と判断されるため、高額査定につながりやすくなります。
特に目安とされるのが、「3万km」「5万km」「10万km」の節目です。これらの距離を超えるごとに、エンジンや足回りへの負担、タイヤ・バッテリーなどの消耗部品の劣化が進み、査定価格が段階的に下落する傾向があります。中でも10万kmを超えると、買い手側にとってメンテナンスや部品交換のコストが懸念されるため、査定額が大幅に下がるケースが多くなるでしょう。
その一方で「5万km未満」の車両は、まだ主要な部品交換や故障リスクが少ないと判断され、買取価格の高水準を維持しやすいといえます。高く売却したい場合は、これらの走行距離を超える前に売却を検討することがポイントです。
以下のグラフは、走行距離と査定額の関係を示したものです。ご自身の車がどのタイミングに該当するかを把握し、売却計画に役立ててください。
走行距離でみる査定相場価格
トヨタ・ アルファードは、国内外で高い人気を誇る高級ミニバンで、中古車市場でも安定して高値で取引されています。とくに30系後期や40系などの比較的新しいモデル、上位グレード、人気カラーの車両は、新車に近い査定額がつくこともあるほど評価が高く、今がまさに売り時といえます。また、買取価格はモデルチェンジ・年式・走行距離などのタイミングによって変動するため、「いつ・どこで・どのように売るか」を意識することが非常に重要です。
アルファードを少しでも高く、納得のいく形で売却するには、「今すぐ動く」ことが効果的です。価値が下がる前に、まずは査定から始めてみてはいかがでしょうか。
2025年8月時点での買取相場は、おおよそ7万~1,083万円 です。年式・グレード・走行距離・車両状態などによって大きく異なります。
Executive LoungeやS Cパッケージなどの上位グレードは特に高値がつきやすく、装備やパワートレインの内容も査定に影響します。
アルファードを高く買取ってもらうには、中古車買取専門店がおすすめです。車種の需要や市場相場を反映した査定を行ってくれるため、高値がつきやすくなります。
アルファード自体が人気車種なので、状態が良ければ装備の少ないグレードでも一定の需要があり、買取が可能です。ただし、査定額には差が出る場合があります。
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